【兵庫/三田】モータ設計開発（モビリティ製品向け）◆電気系の知見歓迎／◆リモート・フレックス制度有【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

￥

500万円〜1000万円

正社員

仕事内容

■職務内容：
・車の内燃機関（エンジン）に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発
・新用途製品用DCモータの開発
・他場所のモータ開発部門との技術交流
・研究所との共同開発交流

■職務詳細：
・電動モータの製品開発〜量産までのモータ設計
・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導）
・量産流動品の改良設計
・他場所とのモータ技術に関する情報交換
・研究所への依頼委託
※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。

■組織のミッション：
カーメカトロニクス製造部としては、電動化が進む中で次の事業方向性を見極め、これまで蓄積した製品開発技術を活用して、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進を行い、事業継続を行っていく。その中で、モータ開発Gとしては製造部の基幹技術であるモータ技術を生かして、以下を強化・推進していく
　（1）年々過酷となる使用環境に合わせて、継続的な既存モータの高品質・高耐久化の開発
　（2）電動化に伴う新用途の模索、新規開発

■業務の魅力：
・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。
・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。
・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。

■事業/製品の強み：
当社はモータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。

■出向先について：
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・電気系や情報処理系の基礎知識をお持ちの方
　※電気系や情報処理系の学部もしくは大学院を卒業されている第二新卒の方も大歓迎

■歓迎条件：
・車業界での業務経験
・回路開発の業務経験(電気設計、インバーター設計）
・機能安全、サイバーセキュリティの業務経験

募集要項

企業名	三菱電機株式会社
職種	アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他
勤務地	＜勤務地詳細＞三菱電機モビリティ株式会社三田事業所住所：兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅：JR線／三田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与・昇給	＜予定年収＞ 500万円〜1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円〜500,000円＜月給＞ 220,000円〜500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制コアタイム：10:00〜14:45 休憩時間：45分（12:00〜12:45）時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30〜17:00
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規定に基づき支給家族手当：会社規定に基づき支給住宅手当：家賃補助制度寮社宅：寮、社宅あり社会保険：補足事項なし厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：退職金前払制度選択可／確定拠出年金＜定年＞ 60歳＜教育制度・資格補助補足＞ ■社内技術部会、社内技術講座、定時後語学講座、階層別基礎スキル研修、管理職研修　など＜その他補足＞ ■給食費補助 ■財形貯蓄 ■住宅融資 ■社員持株会 ■社員互助会 ■保養所 ■契約リゾート施設、スポーツ施設、選択型福利厚生施設　など
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日祝日）年間有給休暇20日〜25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数124日 ■内訳：GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる） ■年次有給休暇：入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4〜20日） ■その他：チャージ休暇2〜4日（30歳、40歳、50歳到達年）
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
■使用期間中の労働条件変更なし

企業情報

企業名	三菱電機株式会社
資本金	175,820百万円
従業員数	35,136名
事業内容	■事業の特徴：ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。 ■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ：互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ−ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
URL	http://www.mitsubishielectric.co.jp

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