トップ自動車・輸送機器関連 - 営業・セールス(法人向営業),ルートセールス - 正社員 - 東京都【東京】軸受の法人営業<未経験歓迎>◆総合すべり軸受メーカー※東証プライム上場/フォロー体制◎【エージェントサービス求人】
大同メタル工業株式会社
掲載元 doda
【東京】軸受の法人営業<未経験歓迎>◆総合すべり軸受メーカー※東証プライム上場/フォロー体制◎【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス
東京支店 住所:東京都品川区東品川二丁…
400万円〜649万円
正社員
仕事内容
〜総合すべり軸受メーカー/国内外の完成車メーカーへ製品を供給/国内トップクラスシェア/年休121日・働きやすい環境で活躍◎
■業務内容
独立系軸受けメーカである当社において、自動車メーカー、部品メーカーなどへの営業をお任せします。
【具体的には】
・関東地域の自動車メーカー、部品メーカーを中心とした、すべり軸受の提案営業(既存メイン)
・新規顧客開拓
・情報収集/提案活動/見積業務/価格折衝/生産手配/売上管理 等
■業務のやりがい・身につくスキル
独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。軸受事業のマーケットシェア拡大を図る一方で、自動車の電動化などによる新たなニーズの創出、アルミダイカスト品、精密金属加工部品といった軸受以外の製品の新規開拓活動など、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。
■軸受とは:
回転する軸やこすれる物体の摩擦による影響を軽減する部品です。自動車、タービン、船舶、風車などあらゆる「動く機械」に用いられています。
■組織構成
東京支店全体:30名(男性23名、女性7名)
配属予定の商用車グループはリーダー1名、メンバー3名で構成されております。
■キャリアパス
1年目:上司、先輩と顧客同行訪問により業務をキャッチアップし、1人で単独訪問できるようになる。
2〜3年目:部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動できるようになる。
4年目〜:能動的に開拓・改善活動を実施する他。後輩社員の育成も行う。
■当社の強み
(1)世界シェアが高い製品多数
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。
(2)多彩な商品群
主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。
※参照 大同メタル工業リクルートサイト
https://recruit.daidometal.com/
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
<業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!>
■必須条件:
・普通自動車免許(第一種)
■歓迎条件:
営業経験や販売経験をお持ちの方 ※業界を問いません。
※営業経験が無くても営業希望の方、営業で頑張りたいという想いのある方の応募をお持ちしております。
募集要項
企業名 | 大同メタル工業株式会社 |
職種 | 営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス |
勤務地 | <勤務地詳細> 東京支店 住所:東京都品川区東品川二丁目2番24号 天王洲セントラルタワー17階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
給与・昇給 | <予定年収> 400万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜400,000円 <月給> 200,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。 ■賞与:あり※過去実績 5.1ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:10〜15:10 休憩時間:60分(11:50〜12:50) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40〜17:40 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度有り <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ・階層別/目的別教育 ・国際要員育成制度 ・自己啓発援助他 ・語学学習費費補助 <その他補足> ■従業員共済制度、従業員持株会、財形貯蓄制度 ■各種融資制度(持家、車他)※土地・住宅取得・オートローンの補助 ■契約保養所、社員食堂、選択式福利厚生 ■クラブ活動:スキー、テニス、ゴルフ、釣り等 ■文化体育活動:夏祭り、ソフトボール大会、ボウリング大会 |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土日、GW(7〜9日程度)、夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇(入社半年経過後10日〜)、リフレッシュ休暇制度(2〜3日、3〜10万円の手当付)平均有給休暇取得日数14.0日(2020年度) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中の勤務条件に変動はありません。
企業情報
企業名 | 大同メタル工業株式会社 |
資本金 | 8,413百万円 |
平均年齢 | 39歳 |
従業員数 | 1,372名 |
事業内容 | 〜 軸受メタル専業で最大手/R&Dを重視 〜 ■事業内容: 自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発/製造/販売 [主要製品] 1.自動車用軸受(ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど) 2.大型軸受(船舶エンジン用) 3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など) 4.ユニットシステム(潤滑技術応用製品)、小型燃料電池等 ■同社の特徴: 物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー(Tribology)と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています(シェアは2021年暦年ベース/当社推定) ■中期経営計画 「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」 次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。 ・第1の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ" マーケットシェアの拡大/利益体質の強化/生産革新・効率化、技術革新 ・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く” EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大/ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立/ 新領域研究 ・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備 グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築/グローバル人事制度の導入 ・第4の柱 組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人" コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援/活力ある組織作り・働き方改革 ※「健康経営優良法人2022(大規模法人部門)」に認定をいただいております。 |
URL | https://www.daidometal.com/jp/ |