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TOYO TIRE株式会社

掲載元 doda

【兵庫/伊丹】法務担当※東証プライム市場上場のグローバルタイヤメーカー【エージェントサービス求人】

法務、知財、特許、一般事務

本社 住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

仕事内容

コンプライアンス・リーガル本部法務部の業務を担当いただき、将来は適性に応じて、管理職で活躍いただくことを期待しています。

コンプライアンス・リーガル本部は、法務部、コンプライアンス推進部からなる組織です。

【法務部の業務】
1)契約書検討・起案等契約法務に関する業務
2)各種プロジェクトにおける法務面での支援業務
3)事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務
4)債権の保全、回収に関する業務
5)訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務
6)法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務
7)知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務
8)顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務
9)連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務

【期待される役割】
コンプライアンス・リーガル本部法務部として、対外、社内課題に取り組み
企画力、改善提案力、問題解決力を有しアウトプットを出せる人材を求めています。

【職場の雰囲気】
・部署全体8名:20代前半1名、30前半4名、40代3名
・中途、新卒社員の割合はほぼ同じで新卒が少し多いです

変更の範囲:会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:<業界経験不問>
・法務実務経験(目安3年以上)

■歓迎条件:
・海外法務(各種契約書作成・チェック及び訴訟紛争対応等)の実務経験
・TOEIC(R)テスト 700点 又は準ずる程度の英語力

募集要項

企業名TOYO TIRE株式会社
職種法務、知財、特許、一般事務
勤務地<勤務地詳細>
本社
住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13
勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
給与・昇給<予定年収>
400万円〜850万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):221,300円〜465,200円
その他固定手当/月:1,800円〜64,500円

<月給>
223,100円〜529,700円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00〜14:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
待遇・福利厚生通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:補足事項なし
住宅手当:社宅入居の場合は手当なし
寮社宅:同社保有社宅の利用可(条件あり)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
現場に配属後、先輩社員等のOJTが基本です。

<その他補足>
■社員持株会、財形貯蓄
■社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設(選択制)
■家族手当:扶養配偶者19,000円、扶養外配偶者8,000円、子7,000円/人
■住宅手当:世帯主13,000円、親元通勤2,000円、独立生計者5,500円
■社宅制度:会社都合による転勤の場合適用(但し10年間まで)、単身者社宅あり(入居条件あり)
■育児休業、介護休業
■勤務地手当
休日・休暇完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇3日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(入社月により3〜12日、勤続1年で15日。最高で年間20日付与)、慶弔休暇、育児休暇等同社基準に基づきます。
提供キャリアインデックス

その他・PR

雇用期間

<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
期間中の待遇は変わりません

企業情報

企業名TOYO TIRE株式会社
資本金55,935百万円
平均年齢40.5歳
従業員数10,395名
事業内容■事業内容:
(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。
・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。
・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。
・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。
(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。
(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。

■経営体制:
事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
URLhttps://www.toyotires.co.jp/
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