トップ自動車・輸送機器関連 - 営業企画・販促戦略,購買 - 正社員 - 栃木県,東京都【虎ノ門・栃木】BEV/SDV時代のサプライチェーン戦略・資本政策企画◇異業界出身活躍中◇【エージェントサービス求人】
本田技研工業株式会社
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【虎ノ門・栃木】BEV/SDV時代のサプライチェーン戦略・資本政策企画◇異業界出身活躍中◇【エージェントサービス求人】
営業企画・販促戦略、購買
1> 虎ノ門 住所:東京都港区虎ノ門二…
450万円〜1000万円
正社員
仕事内容
本ポジションでは、BEV/SDV時代を見据えた新たなパートナー企業との協業に向けた戦略企画・資本政策立案・実行を担っていただきます。開発部門など社内の技術チームとも連携しながら、将来の車両価値を共創するための“事業戦略パートナー”の探索・提携をリードしていただきます。特に車室空間など、SDV時代における競争力の鍵を握る領域では、従来の枠組みでは対応が難しく、異業種や新技術を持つ企業との新たな連携が求められています。
この変革をリードするため、戦略的な視点と実行力を併せ持ち、社内外を巻き込んで推進できるビジネスアーキテクト人材を募集します。
【具体的には】
●BEV/SDV時代における新たな価値創出に向けた事業戦略・提携戦略の企画・実行
●新規パートナー企業との協業モデルの構築(資本政策含む)
●市場動向・競合分析をもとに、自社の優位性を保つためのアプローチを設計
●関係会社(子会社・関連会社)の経営/事業戦略支援および事業管理
●社内の開発・生産・購買・コーポレート部門と連携し、実行に向けたプロジェクトを推進
●担当取引先の事業戦略におけるPMO業務(合意形成・実行支援)
●コンサルティング会社や金融機関との協働による戦略立案
※主な連携先:
社内:コーポレート部門(財務・法務)、開発、生産、グローバル購買オフィス、海外購買など
社外:関係会社(子会社・関連会社・パートナー企業)、コンサルティング会社、金融機関など
【キャリアパスのイメージ】
?サプライチェーン購買本部の中枢を担う部門で経営戦略に直結する取引先戦略の業務に従事し、将来的には当該本部のより重要なポジションである購買企画部や海外拠点の拠点長のポストを担うことを期待しています。
【やりがい・魅力】
購買の中でも経営戦略に直結する重要な戦略立案を担うポジションであり、経営TOP層、取引先社長クラスとの業務を通じて、企業経営スキルの習得、体得することができます。
また、世の中の関心高いダイナミックなM&A案件に従事することもあり、非常にやりがいのある業務です。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須要件
●社内外のステークホルダーと合意形成を図り、プロジェクトを推進したご経験
■歓迎要件
・自動車業界向けのコンサルティングなど戦略立案経験をお持ちの方
・中小企業診断士やMBAを取得されている方
募集要項
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
職種 | 営業企画・販促戦略、購買 |
勤務地 | <勤務地詳細1> 虎ノ門 住所:東京都港区虎ノ門二丁目105番 勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 栃木(芳賀事業所) 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
給与・昇給 | <予定年収> 450万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):249,998円〜447,840円 <月給> 249,998円〜447,840円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 【年収例】 ※時間外勤務手当(30h/月)・賞与含む ・メンバークラス 約660万円(月給約29万円) ・チームリーダークラス 約810万円(月給約36万円) ・係長クラス 約960万円(月給約43万円) ・管理職 約1,230万円(月給約64万円) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ※時間帯は勤務地により異なる |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規程に基づく 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:寮・社宅(入居条件・期限あり) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:年金制度有 <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ(異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど) <その他補足> 【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助 【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など 【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所(和光/栃木)など |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜・日曜(当社カレンダーによる)、長期休暇(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇(勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有給制度有)、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
企業情報
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
資本金 | 86,067百万円 |
従業員数 | 33,065名 |
事業内容 | 〜2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進/CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資/世界初の自動運転レベル3を4輪の「レジェンド」で達成〜 ■概要・研究開発について: 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル3を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品: 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON(サルーン)」、「SPACE-HUB(スペース ハブ)」を公開しています。 ■シェア: 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン: 「The Power of Dreams — How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
URL | http://www.honda.co.jp/ |