トップ自動車・輸送機器関連 - 生産・製造スタッフ,生産管理・製造管理,生産・製造技術・管理系その他 - 正社員 - 群馬県【群馬／伊勢崎】工場技術職／新型車に搭載する部品の試作・組み立て、作業手順の構築等◆スタンダード上場【エージェントサービス求人】
日本プラスト株式会社
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【群馬／伊勢崎】工場技術職／新型車に搭載する部品の試作・組み立て、作業手順の構築等◆スタンダード上場【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他
1＞ 伊勢崎工場 住所：群馬県伊勢崎市…
400万円〜649万円
正社員
仕事内容
〜東証スタンダード上場の自動車部品メーカー／面接回数1回／有休取得も奨励／働きやすい環境／年休121日／フレックス制〜
■業務内容：
新型車に搭載する部品の試作・組み立て、作業手順の構築などをご担当いただきます。
※経験の浅い方はまずは組み立て業務など、やさしい業務からスタートします。
■業務詳細：
▼新規車種の試作
・成形した製品の品質確認と仕上げ
・試作品の組み立て
▼書類の作成
・工程設計の作成
・成形条件表の作成
▼工場設備のメンテナンス
・成形機の修理や定期メンテナンス
・金型の修理や定期メンテナンス など
■扱う部品：
・内装樹脂部品（インストパネル／エアコンダクトなど）
・外装樹脂部品（エアスポイラーなど）
■ある1日の流れ：
▼08：30 メールチェック
▼09：00 試作品の組立
▼12：00 お昼休憩
▼13：00 ミーティング
▼13：30 試作品の組付
▼15：30 試作日報の作成
▼16：00 帳票類作成
▼17：30 退勤
■部署の特徴：
配属先の「技術課」では、20代〜60代まで幅広い層が活躍中。ワイワイと活気のある職場で、活発に連携を取っています。
国内外の各生産拠点とも、気軽に意見を交わすことができます。
■当社について：
東証スタンダード上場の自動車部品メーカーであり、日産、ホンダ、スズキなどの大手完成車メーカーから高い信頼を得ています。自動車の空調ユニットやステアリング、内外装樹脂部品、エアバッグなどの安全部品の製造に定評があります。
変更の範囲：会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・普通自動車免許（AT限定可）
・基本的なPCスキルをお持ちの方（Excel,Word,PowerPoint）
・以下の（1）〜（7）のいずれか一つ必須
◎経験
1）ブロー成形
2）インジェクション成形（射出成形）
◎資格
3）電気主任技術者
4）機械保全技能士
5）成形技能士
6）アーク溶接特別教育
7）ガス溶接技能者
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
募集要項
| 企業名 | 日本プラスト株式会社 |
| 職種 | 生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 伊勢崎工場 住所：群馬県伊勢崎市八斗島町342-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 伊勢崎工場 第2地区 住所：群馬県伊勢崎市長沼町字西河原223-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 伊勢崎工場 第3地区 住所：群馬県伊勢崎市長沼町1744-3 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 給与・昇給 | ＜予定年収＞ 400万円〜600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円〜300,000円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 200,000円〜300,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：11:00〜14:00 フレキシブルタイム：6:30〜11:00、14:00〜22:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30〜17:30 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限7万円まで／月 家族手当：扶養家族手当あり 住宅手当：規定約半額補助 ※遠隔地の場合 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜副業＞ 可 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■中途入社教育 ■階層別研修 ■e-ラーニング（約900コース） ■OJT ■社外セミナー参加等 ＜その他補足＞ ■財形貯蓄制度 ■持株会制度 ■片道２５ｋｍ以上の遠距離通勤者は、高速有料道路の往復利用可 ※通勤手当と合算して上限：70,000 円(月額) ■ベネフィットワンによる福利厚生サービス（アミューズメント施設等の割引制度） ■各種クラブ活動（バスケット、野球、サッカーなど盛んです） |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■有休休暇：入社時に10日 半年後に5日付与（入社5年目以降 年/20日） ■長期連休年/3回：GW、夏季休暇、年末年始（各9〜10日間）※年間休日に含む ■各種慶弔休暇 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
期間内の諸条件の変更なし
企業情報
| 企業名 | 日本プラスト株式会社 |
| 資本金 | 3,206百万円 |
| 平均年齢 | 40.3歳 |
| 従業員数 | 1,046名 |
| 事業内容 | 〜東証スタンダード市場上場、ホンダ技研工業、日産自動車を中心に完成車メーカーと強固な取引を有し、自動車全体の樹脂部品メーカーとしてグローバルに展開をしております〜 ■事業内容： 合成樹脂の製造及び加工販売/合成樹脂及びダイカスト用金型、機械の製造、修理加工、販売/諸機械及び化学用品各種パッキングの製造、販売/自動車に関連した部品の製造加工修理販売、遊技用電気用品の設計製造販売/前各号に附帯、関連する一切の業務 など ■同社の製品： ステアリングホイールとエアバッグに代表される安全部品、車室内のほとんどをカバーする内装樹脂部品、エアスポイラーやカウルトップ等の外装樹脂部品、これらはプラスチックが持つ軽量・機能・意匠の長所をいかんなく発揮した製品群です。同社の夢は、技術を高め、それらを融合させながら高い価値を創造していくことです。 (1)安全部品:車と人をつなぐステアリングホイールと運転席エアバッグ、助手席用、側面衝突対応等、各種エアバッグにより高い安全性を提供しています。 (2)インパネ関連部品:先進の樹脂加工技術と、インパネの構成要素技術により、意匠と機能を高次元で融合した快適な室内空間を提供しています。 (3)インテリア部品:軽量化と意匠性を備えたインテリア部品は、各種機能を有しつつ快適空間を演出します。 (4)エクステリア部品:厳しい環境下でも優れた耐久性を確保、機能集約、軽量化に貢献します。 (5)空力部品:個性的なエクステリアの演出、また空力面から燃費、操安性の向上に寄与しています。 ■同社の特徴： 日産自動車、ホンダ技研工業、スズキ、他大手自動車メーカーを主要顧客とする独立自動車部品メーカーです。国内3拠点（富士、伊勢崎、九州）と北米、アジア等海外5拠点にてグローバルな現地生産活動を展開しています。1948年の設立以来、国内でもいち早くプラスチック加工技術開発、生産に取り組み、世界屈指の自働車樹脂部品メーカーへと発展しました。安全性、車体の軽量化、高機能化、デザインの自由度といった特徴から樹脂の持つ特性を活かす領域は広がっており、更なる発展を目指しています。 |
| URL | https://www.n-plast.co.jp/ |
