トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 大阪府【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設 ※第二新卒可
ダイハツ工業株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設 ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
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550万円〜750万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。
クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。
【職務詳細】
・ユニット懸架系システムの技術開発・設計
・エンジンマウント技術開発・設計
・モーターマウント技術開発・設計
・サスペンションブッシュ技術開発・設計
・上記コンポーネントの要求仕様策定
・仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発
【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、防振ゴム技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・機械系もしくは物理系学科卒
【尚可】
・防振ゴム設計経験
【仕事のやりがい・魅力】
クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。
募集要項
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 職種 | 機械・機構・実装設計・開発 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与・昇給 | 5,500,000円 〜 7,500,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) ■福利厚生: 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、 自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など ■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無 (標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による) |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
