軌道施工管理

土木施工管理

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

仕事内容

軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。
＜保線工事＞
作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。
＜敷設工事＞
従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。
■広がるニーズ
大手鉄道会社の各線はもとより、名古屋市内の地下鉄、愛知環状鉄道の複線化、つくばエクスプレス等において実績を積み重ねています。
また、日本の鉄道システムや軌道構造は海外でも高く評価され、アルゼンチン・台湾・インドネシアなどの国々へもノウハウの提供を行っています。

募集要項

企業名	東海地区大手ゼネコン
職種	土木施工管理
勤務地	愛知県
給与・昇給	600-900万円月額（基本給）：300,000円～500,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	08:30 - 17:00
待遇・福利厚生	健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険通勤手当、家族手当（配偶者5,000円、子10,000円/人）、住宅手当、寮社宅（社宅、独身寮）、退職金制度利子補給付き提携従業員住宅ローン制度、提携教育ローン制度、社員持株制度、財産形成貯蓄制度、労災上積保険制度、団体保険、慶弔金制度、被服の貸与、人間ドックの費用補助、会員制リゾートホテル、会員制フィットネスクラブ　など
休日・休暇	年間休日日数121日／内訳：週休2日制（休日は土日祝日）、年間有給休暇4日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）、年末年始休暇（12/29～1/3）、有給休暇、慶弔特別休暇、永年勤続リフレッシュ休暇、育休（育休後復帰率100%）　他
提供	キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

【必須要件】
※下記全てに該当する方
■軌道工事の施工管理経験をお持ちの方
■1級土木施工管理技士または2級土木施工管理技士のご資格をお持ちの方

【歓迎要件】
■JR関連の軌道工事を経験されている方

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

東海地区大手ゼネコン

事業内容

【概要・特徴】
名証メイン市場上場、東海地方に本社を置くゼネコンです。
鉄道のメンテナンスおよび、敷設工事に従事しています。
また、高速道路や橋りょう・トンネルなどの土木工事、オフィスビルや工場・マンションなどの建築工事に至るまで幅広く事業を展開している点が特徴です。

【強み】
東海道新幹線や、JR東海の在来線など多数の軌道敷設工事を担当。海外でも実績があります。
長年培ってきた鉄道工事のノウハウを活かし、土木・建築事業にも注力。多くの独自技術を保有しています。

【職場環境】
業務のDX・効率化による働く時間の低減や週休2日確保への体制強化を実施。
また、得意とする鉄道工事の特性上、GW・盆・年末年始は休工となり、連続休暇を取得できる体制が整っています。
さらに、時間外割増手当、現場手当、社員持株制度、従業員住宅ローン・教育ローン制度など、福利厚生も充実した内容です。

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