トップ自動車・輸送機器関連 - 事業企画、事業プロデュース,財務 - 正社員 - 静岡県【浜松】車両開発予算の運営管理者※リーダー候補/Web選考完結【エージェントサービス求人】
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スズキ株式会社
掲載元 doda
【浜松】車両開発予算の運営管理者※リーダー候補/Web選考完結【エージェントサービス求人】
事業企画、事業プロデュース、財務
本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…
600万円〜899万円
正社員
仕事内容
■業務内容:
車両開発を下支えする技術基盤部門の開発予算管理関係の業務に携わっていただきます。
■具体的には:
車両開発に関する予算管理業務・予算戦略の立案
- 開発計画に基づいた予算策定と実績管理
- 月次の予算執行状況の分析と経営陣への報告
- 予算に関するリスク管理と対策の立案
■採用背景:
自動車の車両開発のヒト・モノ・カネ・技術情報に関わる業務を行う技術基盤戦略部における増員募集です。
車両開発を、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から支えるプロフェッショナル人材を求めています。
■部門のミッション:
自動車の車両開発を支えるための最適な技術基盤を構築し、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から、設計部門を支援する。
・開発計画に基づいた予算を策定し、設計部門の支援を行う。
・開発計画に基づいて、効率的な設備運用を通して、設計部門の支援を行う。
■キャリアプラン:
【役職】グループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】予算管理チームの係長として入社し、3〜5年後に管理職に昇進
【身に着けられる知識・技術・能力】
◇予算編成
・予算の策定プロセスを理解し、効果的な予算計画を立てる能力
・予算実績のデータを分析し、経営判断に役立てるスキル
・予算超過や遅延などのリスクを予測し、対策を講じる技術
◇設備運用
・設備や機械要素についての知識、法規対応等についての知識等
・開発計画に基づき、設備運用戦略を整合させる能力
・設備の稼働のデータを収集分析し、効率的な運用計画を立案する能力
■環境:
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:マルチ(インド)、SIM(インドネシア)
■スズキならではの仕事のやりがい:
・挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。
・役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。
・グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・予算管理業務の業務経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・製造業における予算管理業務の実務経験
・簿記3級程度の会計知識
・法人税法能力検定3級程度の税務知識
募集要項
企業名 | スズキ株式会社 |
職種 | 事業企画、事業プロデュース、財務 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 600万円〜800万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜400,000円/月21日間勤務想定 <想定月額> 300,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回/4月■賞与:年2回/7月・12月 <モデル年収 月30Hの残業代込> 30歳:月給30万円/年収640万円 35歳:月給35万円/年収750万円 40歳/主任:月給41万円/年収850万円 ※役職手当含む(役職は能力評価に応じて決定)※社会人歴及び能力・スキルにより前後する 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜14:00 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:30 <時短勤務> 相談可 <その他就業時間補足> ※就業時間は各事業所により異なります。 ※時間外労働:全社平均約30時間 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定による 家族手当:子育て支援手当あり 寮社宅:会社規定による 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 <その他補足> <資産形成>財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度(奨励金付与率 100%) <車両購入補助>従業員車両及び家族車輛購入制度、購入資金貸付 <両立支援>配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月 7,500〜15,000 円)、出生時・小学校/中学校入学時祝金あり <その他>リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇あり、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意) |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜日、日曜日、GW・夏季・年末年始休暇 各9日 ※2025年度会社カレンダーによる ※初年度有給日数は入社月により異なる(3〜10日、翌年以降16日〜20日/年 付与) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
期間の定め無し
<試用期間>
6ヶ月
企業情報
企業名 | スズキ株式会社 |
資本金 | 138,370百万円 |
平均年齢 | 41.2歳 |
従業員数 | 16,955名 |
事業内容 | ■事業概要 四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。 二輪車事業:国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。 マリン事業:「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。 |
URL | http://www.suzuki.co.jp/ |