トップ自動車・輸送機器関連 - 研究・設計・開発系その他,製造技術・プロセス開発 - 正社員 - 山形県【山形/鶴岡市】※業界経験不問※アルミの金型鋳造およびダイカストの生産/製造技術 ◇年休121日【エージェントサービス求人】
株式会社TBK
掲載元 doda
【山形/鶴岡市】※業界経験不問※アルミの金型鋳造およびダイカストの生産/製造技術 ◇年休121日【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発
鶴岡工場 住所:山形県鶴岡市宝田1-1…
400万円〜999万円
正社員
仕事内容
〜アルミダイカスト、アルミ金型鋳造(またはFC鋳造)、金型設計のいずれかで製造技術の経験をお持ちの方へ/大型自動車用ブレーキ・ポンプ国内トップシェア/スタンダード上場/自動車業界未経験者も歓迎/「健康経営優良法人2024(大規模法人部門)」に認定〜
■業務内容:
同社鶴岡工場にて、商用車 および 産業用ポンプに使われるアルミ部品の鋳造技術・方案設計・金型製作を担当いただきます。
■業務詳細:
【具体的には】
・アルミダイカストラインの設計、製品立ち上げに関する業務
・アルミ金型鋳造ラインの設計、製品立ち上げに関する業務
・アルミ金型鋳造、アルミダイカストの形状設計・方案設計 および 金型製作
・鋳造技術 および 業界動向の調査、鋳造製品の企画立案
【詳細】
・試作や量産前のシミュレーション・鋳造形状設計、設備仕様の決定〜導入立上げ、製品試作 および 量産準備
・スケジュール管理や予算管理 および 仕入先や関係部署との調整など 簡単なマネジメント業務
■組織構成:
鶴岡工場の鋳造技術部門には 現在6名 在籍しています。
■当社の特徴:
・トラックやバス、トレーラー、産業機械などのブレーキシステムには特に高い信頼性が要求されます。TBKのブレーキは、主に大・中型トラック及びバスに採用され、品質・信頼性はもとより、日本国内において高い評価を得ています。(国内シェア61%)
・ポンプはエンジンメーカーとの強い信頼関係が欠かせず、エンジンの仕様に沿った開発とともに、コスト削減とメンテナンスの効率化を追求した製品開発を行っております。当社のウォータポンプは大型車から中型・小型車までカバーし、お客様のニーズに合致した製品開発に努めています。(国内シェア65%)
・オイルポンプもまた、大型車から中型・小型車までをカバーした製品の開発を行っています。また、必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、実用化しています。このように、車両運行上の性能や安全性、経済性など、きめ細かな開発姿勢がTBKの強みです。(国内シェア85%)
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件
・アルミダイカスト、アルミ金型鋳造(またはFC鋳造)、金型設計のいずれかで製造技術の経験をお持ちの方
・機械設計 および ライン設計など生産技術のご経験をお持ちの方
・英語力:高校卒業程度以上(日常的な会話や読み書き尚可)
■歓迎条件:
・金属材料、材料力学、機械工学の知識をお持ちの方
・3D-CA設計スキル、シミュレーション知識をお持ちの方
<語学力>
必要条件:英語初級
<語学補足>
・英語力:高校卒業程度以上(日常的な会話や読み書き尚可)
募集要項
企業名 | 株式会社TBK |
職種 | 研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発 |
勤務地 | <勤務地詳細> 鶴岡工場 住所:山形県鶴岡市宝田1-11-16 勤務地最寄駅:鶴岡駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
給与・昇給 | <予定年収> 400万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜560,000円 <月給> 250,000円〜560,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験能力考慮の上優遇いたします。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:65分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15〜17:10 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定給付企業年金制度 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修、2年目研修、3年目研修、階層別研修、職能別研修、 自己啓発通信教育、海外工場での技術研修、資格手当 等 <その他補足> 財形貯蓄、社員持株制度、確定給付企業年金制度 他 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土・日 ※休日については会社カレンダーによる 夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、GW、特別休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
企業情報
企業名 | 株式会社TBK |
資本金 | 4,617百万円 |
平均年齢 | 42.3歳 |
従業員数 | 484名 |
事業内容 | ■事業内容: 同社は、「お客様に喜んでいただく商品をつくり、社会に貢献する」を経営理念として、トラック・バスの重要保安部品であるブレーキシステム 及び車両・産業建機用の エンジン冷却用水ポンプ・潤滑用油ポンプの専門メーカーとして、開発・生産・販売を通じて広く社会に役立つ企業を目指しています。同社の製品は、環境・安全・経済性の要求度が高く、高度の技術を必要としており、「安全で信頼性の高い製品をお客さまに提供する」を品質質針にかかげ、グローバルな事業活動を展開しています。また、環境との調和にも注力し、「組織内から地球規模にいたる環境保全は、企業経営を行うにあたっての前提条件である」という環境基本理念のもと、企業活動の発展の前提に環境保全を位置づけています。 ■ビジョン: 中・長期の重点目標として(1) 売上の拡大、(2)グローバル競争力の強化、(3) グローバル人材の育成、(4) 企業の信頼性の確確を掲げています。 具体的には目標値として、1. 連続売上高 600~650億円、 2. 連結営業利益 5~7%、3. ROE7~9%の達成を目指しています。 ■同社の特徴: ・トラックやバス、トレーラー、産業機械などのブレーキシステムには特に高い信頼性が要求されます。TBKのブレーキは、主に大・中型トラック及びバスに採用され、品質・信頼性はもとより、日本国内において高い評価を得ています。(国内シェア61%) ・ポンプはエンジンメーカーとの強い信頼関係が欠かせず、エンジンの仕様に沿った開発とともに、コスト削減とメンテナンスの効率化を追求した製品開発を行っております。当社のウォータポンプは大型車から中型・小型車までカバーし、お客様のニーズに合致した製品開発に努めています。(国内シェア65%) ・オイルポンプもまた、大型車から中型・小型車までをカバーした製品の開発を行っています。また、必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、実用化しています。このように、車両運行上の性能や安全性、経済性など、きめ細かな開発姿勢がTBKの強みです。(国内シェア85%) |
URL | https://www.tbk-jp.com/ |