トップメーカー・技術系その他 - 機械・機構・実装設計・開発,生産・製造技術・管理系その他 - 正社員 - 静岡県【静岡】製造技術(ハイブリッド車用電池・電池パック工場) ※年間休日120日以上
トヨタバッテリー株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【静岡】製造技術(ハイブリッド車用電池・電池パック工場) ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
【湖西工場】静岡県湖西市岡崎20番地 …
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400万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
同社にてハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務をお任せします。
【職務詳細】
◆各種取組みによる工場の生産性向上業務
・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
・製造原価低減活動(ロス削減・歩留まり改善)
◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務
【業務の魅力】
■自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます。改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。
応募条件・求められるスキル
【必須】
■製造技術または生産技術経験(3年以上)
■工学系の学科を卒業した方
【尚可】
■製造自動設備の開発・設計経験
■制御回路の設計/デバッグ経験(TOYOPUC/三菱等)
募集要項
企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他 |
勤務地 | 【湖西工場】静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 |
給与・昇給 | 4,000,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:440万~800万円 月給制:月額240000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: ・財形貯蓄制度 ・産前・産後育児休暇制度(実績あり)・育児短時間勤務※小学校1年生終了まで適用可能 ・退職金制度 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入 ・社員持株会トヨタ自動車株 購入可能 ・総合保険トヨタグループ総合保険 加入可能 ・新幹線通勤費補助制度(支給条件による)等 ■勤務時間:8:30~17:15 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】・週休2日制(原則 土曜日・日曜日)・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度・有給休暇 22日~26日(初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与)・その他 産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 等 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→一次面接→最終面接→内定
※基本面接は2回
企業情報
企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
設立年月 | 1996年12月11日 |
資本金 | 200億円 |
事業内容 | 【事業内容】PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 【会社の特徴】【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】 1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(BEV)、燃料電池車(FCEV)など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。 BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社と… |