トップ機械 - プロジェクトマネージャー,社内システム開発・運用 - 正社員 - 埼玉県【埼玉/開発経験歓迎!】社内SE◆日立G/残業月20h程/年休126日/福利厚生◎/上流工程に携わる【エージェントサービス求人】
株式会社日立ニコトランスミッション
掲載元 doda
【埼玉/開発経験歓迎!】社内SE◆日立G/残業月20h程/年休126日/福利厚生◎/上流工程に携わる【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、社内システム開発・運用
本社 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町…
400万円〜549万円
正社員
仕事内容
【日立グループ/船舶・鉄道車両の分野で技術力トップクラス/転勤無し/在宅勤務相談可/退職金あり/年休126日】
■業務内容:DX化、ユーザ部門の課題解決に繋がる基盤の構築のため、システム開発・運用・保守などを行っていたただきます。
ゆくゆくは情報システム戦略の策定やシステムの設計・開発・運用・保守などに総合的に携わることが可能です!
当社は自社システムが多く、開発も自社で行っております。
■組織構成:計11名が所属しています。平均年齢46歳のバランスのとれた組織です。
■同社の特徴:船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っています。特に船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内トップクラスの地位を確立しています。また、産学共同による新技術の開発にも注力しています。船舶では、国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇に同社のトランスミッションが搭載されています。鉄道車両では、JR各社(北海道・東日本・東海・西日本・九州・貨物)との共同開発により、日本全国で使用されているディーゼルカーにトランスミッションが搭載されています。また、世界初の技術をもち、世界のディーゼル車などにも採用されるような取引があります。変速装置には、動力伝達装置の専門メーカとして永年にわたって蓄積した豊富な経験と、独自の技術が生かされています。
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
JavaもしくはCOBOLでの開発経験
■歓迎条件:
3DCAD、PLM
募集要項
企業名 | 株式会社日立ニコトランスミッション |
職種 | プロジェクトマネージャー、社内システム開発・運用 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 420万円〜520万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜300,000円 <月給> 250,000円〜300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■予定年収補足事項 あくまで年収下限の金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:45〜17:15 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> 残業:月20時間程度 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:3万円/月、個人契約 寮社宅:約2万円/月(入居物件により異なる)、会社契約 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続年数3年以上が対象 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■新入社員導入教育、階層別教育(若手層、中堅層及び職位任用時の研修等)、社外教育(日立グループ技術研修への派遣)等 ■業務上必要な資格取得費用補助、英会話講座費用補助、資格取得表彰制度 <その他補足> 自己啓発支援制度(資格取得補助、英会話講座費用負担など) |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇24日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
企業情報
企業名 | 株式会社日立ニコトランスミッション |
資本金 | 450百万円 |
従業員数 | 569名 |
事業内容 | ■事業内容: ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション)の開発、製造、販売 ・高弾性継手等の販売 ■主な製品用途 ・舶用変速機:漁船、商船、フェリー、プレジャーボート、パトロールボート、消防艇、作業船推進用・補機駆動用等 ・鉄道車両用変速機:気動車、ディーゼル機関車、モータカー、ロータリ除雪車等 ・産業機械用変速機:建設機械、産業車両、ポンプ用、発電機用、石炭ミル・セメントミル用、圧縮機用、エスカレータ用、設備機械用等 ■企業特徴: 船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械などのトランスミッションの開発・製造・販売を行っています。 とくに船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内有数の地位を確立しています。 又、最近では車両、船舶ともにハイブリッド変速機を開発し、地球環境の負荷低減に貢献しています。 ■企業理念: 顧客に信頼される会社として、技術・品質を通して誠の心で広く社会に貢献する。 |
URL | http://www.hitachi-nico.jp/ |