【静岡／PowerPlatform知識を活かす】DX人財の育成◆HV用電池で高い世界シェア／トヨタG【エージェントサービス求人】

人事

1＞本社・大森工場住所：湖西市岡崎…

￥

450万円〜899万円

正社員

仕事内容

〜PowerPlatformの知見を活かし、DX人財の育成企画／ハイブリッド車向け電池で高い世界シェア／充実した福利厚生や研修でスキルUPと安定した生活を両立◎〜

■業務内容：
当社のDX人財育成に必要なニーズの獲得から企画（教育プログラム）、設計、運営・継続的な改善／レベルアップ

■仕事の魅力：
◇全社DX推進に必要な教育を自ら創出し、自発的に受講できるプロセス設計ができます。自ら考えて生み出したことが全従業員に影響を与える仕事になりますので、責任も大きいですが遣り甲斐も非常に大きい仕事です。
◇教育を設計していく過程で多くの社内人財や他社と人脈形成することもできます。

■キャリアプラン：
◇数年は社内の教育基盤構築/運営のサポートにより企画推進経験を積みます。
◇近い将来、そのリーダーとして更なる発展を見据えて少数のマネジメントもしつつ、最適な教育基盤の設計を担う予定です。

■組織構成：
業務プロセス改革G（14名）
グループ長（課長級）1名、主事（係長級）1名　社員11名、派遣社員1名

■職場のミッション：
◇全社DXを企画構想・リーディングし、各職場での自律的なDX推進の実現を支援
※人・コミュニケーション・職場風土改善を軸に「DX推進」、「啓蒙」、「人財育成」
◇各職場の業務改革サポート、DX啓蒙、風土醸成、DX人財育成

■募集背景：
◇募集背景100年に一度の大変革時代、トヨタバッテリーの競争力を強化するためには、全社のDX人財育成が必要不可欠です。
◇これまで、現場のニーズに合わせた体系的な教育プログラムを構築し、DX人財を育成してきました。
◇今後は更にプログラムを高度なものにレベルアップしつつ、講師の負担軽減や社内の人財が自ら学習出来る環境や風土作りを強化するための増員募集です。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
◇Power Platformの全般知識と実践経験がある方（1年以上）
◇属人化した業務をプロセスフローとして可視化し、
問題解決に必要なカリキュラムを現場ニーズに則した体系的な教育プログラムとして落とし込める方

■歓迎条件：
◇統計知識、データ分析経験あり、論理的思考力、IT基礎知識

募集要項

企業名	トヨタバッテリー株式会社
職種	人事
勤務地	＜勤務地詳細1＞本社・大森工場住所：湖西市岡崎20番地勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞境宿工場住所：湖西市境宿555番地勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細3＞新居工場住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区勤務地最寄駅：JR東海道線／鷲津駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 480万円〜880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円〜440,000円＜月給＞ 240,000円〜440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※上記年収は月30時間の想定残業代と賞与を含みます。 ※給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：45分（12:00〜12:45）時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30〜17:15 ＜その他就業時間補足＞ ※フレックス制につき、上記就業時間は標準労働時間※1週間に1日は定時退社日を設定（毎週金曜日）
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：車通勤者には65kmを上限に実費支給家族手当：子1人あたり11,100円／月社会保険：社会保険完備（健康保険…トヨタ自動車健康保険組合）退職金制度：パナソニックグループ確定拠出年金＜定年＞ 60歳再雇用制度あり＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞【知識・スキル研修】問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、階層別研修【昇格研修】管理・監督者研修、昇格研修（階層別）、マネジメント研修、改善提案、昇格時テーマ実習レポート＜その他補足＞ ■育児短時間勤務（小学校1年生終了まで） ■事業所内保育園あり（7〜19時／０歳〜小学校就学前まで） ■財形貯蓄 ■社員持株会（トヨタ自動車株）購入可能 ■総合保険・自動車保険加入可能 ■レクリエーション補助 ■トヨタ自動車健康保険組合の保養施設利用 ■通勤用ハイブリッド自動車購入補助 ■入社時引越し費用負担 ■制服無料貸与 ■同好会（サッカーサークル等） ■キャリアコンサルティング制度／イベント参…
休日・休暇	完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇22日〜26日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）年間休日日数121日・原則土日休み／長期休暇（GW・夏季・年末年始）各9〜11日程度・5dayバケーション制度（3年に1回公休日と年休合わせ5連休）・産前産後、子育て休暇・育児、介護休業・裁判員特別休暇
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報

企業名	トヨタバッテリー株式会社
資本金	20,000百万円
平均年齢	36.5歳
従業員数	4,693名
事業内容	■事業内容： PHEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 ■事業の特徴：同社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車（エコカー）用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ（エコカー）に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。（1）世界シェアNo.1…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアNo.1」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。（2）エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。（3）事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。
URL	https://www.toyota-battery.com/jp/

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