【広島市/転勤なし】機械設計（エンジン／制御系）※主にマツダ自動車での業務／残業20h〜30h程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞ マツダ自動車内 住所：広島県のマ…

￥

350万円〜649万円

正社員

仕事内容

【20年連続の黒字・無借金経営／設計請負率6割／残業20〜30h以内で働きやすく離職率も5％以下／年間休日128日／希望しない広島県外への転勤なし】
＜転勤なしで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。１つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、長期的なキャリア形成が可能です。

■ワークライフバランス：
在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境です。年間休日128日、有給取得日数13.95日と、プライベートも充実させることができます。

■職務概要：
当社の広島支店に所属し、マツダ株式会社のプロジェクトに参画していただきます。自動車の外装部品（ヘッドランプやフォグランプ等）の設計業務を担当していただきます。

■職務詳細：
・構想検討：新しいデザインや機能を考え、設計の初期段階から関与します。
・レイアウト検討：部品の配置や組み合わせを考え、効率的な設計を行います。
・詳細設計：具体的な部品設計を行い、3D-CADを使用してデータ作成を行います。
・部品設計：自動車の外装部品（ヘッドランプやフォグランプ等）の詳細な設計を担当します。
・3D-CADデータ作成：設計データを作成し、図面を作成します。
・解析（CAE）：コンピュータを使用して設計の解析を行い、性能を評価します。

■アビストの特徴・強み：
＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身です。全社での離職率も5％以下と長期就業いただいています。

＜技術力にも自信あり＞当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率は全体の60％と高く、主要顧客のマツダ自動車との取引では多くの技術者が従事しています。

■キャリアパス：
・技術者としてスペシャリストの道を目指す
・請負チームのマネージャー、拠点長として管理職の道を目指す
個々の希望、意欲、適性により選択可能です。


変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・何らか機械設計のご経験をお持ちの方

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項無し

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間の待遇条件変更なし

企業情報