【大阪】高速道路等の道路及び橋梁設計※月平均残業30H程度／年間休日125日／年収540万円～850万円

設計(建築・土木)、研究・設計・開発系その他

大阪支店 大阪府大阪市淀川東三国 最寄…

￥

550万円〜900万円

正社員

仕事内容

【NEXCOや国土交通省から受託】【年間休日122日・残業時間は月平均30時間程度】【充実の福利厚生】【資格補助多数】【個人の目標やライフプランに合わせてスキルアップが可能です】
■業務内容：主に高速道路の構造物設計をご担当いただきます。具体的な業務は以下の通りです。
橋梁の設計（主に維持・修繕）／構造物の点検・調査／道路付帯設備の設計

■部署のミッション：ただ受注した案件の設計に携わるだけのポジションではなく、受注の際に技術的な提案を積極的にできる方がご活躍しております。多方面との連携が重要なポジションなので、チームワークも大切にしながら協業を進めていける方を求めています。
■担当エリアについて：北海道から九州まで全国が担当エリアとなりますが、遠方の案件でもオフィスで作業が可能です。そのため、都度現場に行くわけではありませんが打ち合わせや現場を見に行く際出張は発生します。頻度は月に1回程度で、日帰り～1泊の期間となります。

■企業の魅力：
◇インフラを扱う強み：高速道路の橋梁は年々老朽化が進んでおり、維持や修繕の案件が多数あります。また、東日本大震災等日本各地での大震災を受け、耐震補強の需要が高まっている背景から、安定的に受注を行っています。公共工事への視線が、コスト、安全、環境といったあらゆる面で注目される中、高速道路網はこれからも維持・整備されつづけます。社会インフラとして全国の高速道路や国道の整備を、各高速道路会社や国土交通省とともに行っています。

■社員の声：
◇スキルアップを後押し：当社は資格取得支援制度（教材費・試験費用全額会社負担）や資格取得時報奨金（最大10万円）があり、日々スキルアップを支える体制が整っているため、知識を深めて経験を積んでいける部分にやりがいを感じています。
◇仕事の規模感：当社は高速道路が作られ始めた当時から発注者支援業務を行ってきた歴史があります。大きなプロジェクトを扱うことが多く、若手でも参加の機会があり、長い期間をかけてインフラが目の前で作り上げられていく姿を見ることができる点にやりがいを感じます。

応募条件・求められるスキル

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・土木の構造物設計の経験をお持ちの方
■歓迎条件：
・橋梁設計のご経験がある方
・RCCM、技術士（建設部門）の資格をお持ちの方

募集要項

企業情報