【東京】技術提案（すべり軸受設計）※未経験歓迎◆車載・船舶向け軸受け世界大手メーカー【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京支店住所：東京都品川区東品川二丁…

￥

400万円〜649万円

正社員

仕事内容

〜建機・一般産業・船舶用エンジン軸受で世界トップクラスのシェアを誇る企業／カーボンニュートラル実現に向けた新技術開発／福利厚生充実◎〜

■業務内容
すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、設計業務および技術提案を担当します。

【具体的には】
・顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客へ技術提案を実施。
・顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。
・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、当社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施。
・製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する

【当ポジションの特徴】
・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。
・フレックス勤務制度や在宅勤務は状況に応じ対応可能です。
・国内、海外への出張及び赴任の可能性あり。

■キャリアパス
◇1年目：部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解
◇2〜3年目：成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施
◇４年目以降：成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待

■配属先について
【組織構成】
グループ全体が4名（男性4名／40代1名（グループリーダー）、30代１名、20代2名）
【組織ミッション】
・カーボンニュートラル社会具現化への貢献すべく、新商品/新技術の創出および提案活動
・エンジン用軸受ビジネスの確実な受注できる技術サービスの向上

■この仕事の醍醐味
・自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。また、最先端の情報も入手できます。

■当社の魅力
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース／当社推定）
※参照　大同メタル工業リクルートサイト
https://recruit.daidometal.com/

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
〜職種未経験歓迎／業種未経験歓迎〜
■必須条件：
・周囲とのコミュニケーションを大切に出来る方
・積極的かつ能動的な行動ができる方

■このようなご経験の方ぜひご応募ください！
・工業製品を扱う法人営業の経験がある方
・理系大学出身で営業をご経験されている方
・工業製品を扱う調達・購買などお客様との関係構築をご経験されている方

■歓迎条件
・機械部品設計　経験者
・自部品設計　経験者
・CAD使用経験者
・ビジネス英会話ができる方

募集要項

企業名	大同メタル工業株式会社
職種	セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
勤務地	＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都品川区東品川二丁目2番24号天王洲セントラルタワー17階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与・昇給	＜予定年収＞ 400万円〜600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円〜400,000円＜月給＞ 200,000円〜400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。 ■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制コアタイム：10:10〜14:55 休憩時間：60分（11:50〜12:50）時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:40〜17:40
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規定に基づき支給家族手当：補足事項なし住宅手当：補足事項なし寮社宅：補足事項なし社会保険：補足事項なし厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳再雇用制度有り＜副業＞可＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ■階層別／目的別教育 ■国際要員育成制度 ■自己啓発援助他 ■語学学習費費補助＜その他補足＞ ■従業員共済制度、従業員持株会、財形貯蓄制度 ■各種融資制度（持家、車他）※土地・住宅取得・オートローンの補助 ■契約保養所、社員食堂、選択式福利厚生 ■クラブ活動：スキー、テニス、ゴルフ、釣り等 ■文化体育活動：夏祭り、ソフトボール大会、ボウリング大会
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日祝日）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日 GW（7〜9日程度）、夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇（入社半年経過後10日〜）、リフレッシュ休暇制度（2〜3日、3〜10万円の手当付） ※平均有給休暇取得日数：14.0日（2020年度）
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中の勤務条件に変動はありません。

企業情報

企業名	大同メタル工業株式会社
資本金	8,413百万円
平均年齢	39歳
従業員数	1,372名
事業内容	〜軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視〜 ■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売［主要製品］ 1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど） 2.大型軸受（船舶エンジン用)　 3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　 4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等 ■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定） ■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ" マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く” EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／新領域研究・第3の柱強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人" コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革 ※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。
URL	https://www.daidometal.com/jp/

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