トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 静岡県【静岡・浜松市】EVアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計／脱炭素を推進する自動車メーカー
非公開求人
掲載元 イーキャリアFA
【静岡・浜松市】EVアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計／脱炭素を推進する自動車メーカー
機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市
￥
400万円〜800万円
正社員
仕事内容
＜業務内容＞
四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。
■詳細
・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務。
・性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引先殿との調整業務。
■部門のミッション、ビジョン
エンジンから電池やモーター等、パワートレーンが一新される中でも、柔軟な対応力と創造力によりスズキならではの軽量・低コストな車づくりができる設計部門を目指します。
応募条件・求められるスキル
＜応募資格＞
■必須
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上
・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方
■歓迎
・EVのボディー設計経験
・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します）
募集要項
| 企業名 | 非公開求人 |
| 職種 | 機械・機構・実装設計・開発 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
| 給与・昇給 | 4,000,000円 〜 8,000,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ＜給与詳細＞ ・予定年収：400 - 800万円 ・月額（基本給）：23万円~ ・昇給：年1回（4月） ・賞与：年2回（7月・12月） ※年収は経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ＜試用期間詳細＞ ・期間：6ヶ月 ＜待遇・福利厚生＞ ・社会保険完備 ・通勤手当 ・寮社宅 ・健康保険 ・厚生年金保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・退職金制度 ・定年：60歳 ■教育制度・資格補助補足 ・職能別研修 ・階層別研修 ・専門研修 ・通信教育 ・語学セミナー 等 ■その他補足 ・制度：通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合 等 ・施設：独身寮、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 ・その他：育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。 ※入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の支給あり |
| 休日・休暇 | ＜休日休暇＞ ・週休2日制（休日は土日のみ） ・年間有給休暇10日 - 20日（下限日数は入社半年経過後の付与日数） ・年間休日121日 ・土曜 ・日曜（年数回土曜出社あり） ・年末年始 ・夏季 ・GW ・リフレッシュ休暇 ・慶弔休暇 等 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
勤務時間
＜勤務時間＞
・フレックスタイム制
・コアタイム：11:00 - 14:00
・休憩時間：45分
・標準的な勤務時間帯：8:45 - 17:30
※就業時間は各事業所により異なる。
企業情報
| 企業名 | 非公開求人 |
| 設立年月 | 1920年3月 |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 事業内容 | ＜事業概要＞ 二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ＜会社の特長＞ ・世界127の国と地域で事業を展開し、グローバルに成長しています。 ・環境に配慮した製品開発に取り組んでおり、電動車の拡充を進めています。 ・女性や若者など、多様な人材の活躍を推進しています。 |
