トップ自動車・輸送機器関連 - 社内システム開発・運用 - 正社員 - 広島県企画推進担当<スマホアプリ>
マツダ株式会社
掲載元 マイナビスカウティング
企画推進担当<スマホアプリ>
社内システム開発・運用
広島県
¥
600万円〜900万円
正社員
仕事内容
■同社にて、電動化事業本部 商品企画チームとして、クルマにつながるスマホアプリの企画、実装部門に引き渡すまでの価値設計・機能要件設計を担当して頂きます。
※ソフトウェアサービスの事業開発における企画・要件定義フェーズを担っているポジションです。
【具体的には】
以下の職務のうち、ご経験に応じてご担当いただきます
・必要なアプリ機能を見極めるための市場ニーズ、競合他社の動向調査
・スマホアプリの顧客価値、ユースケース、機能設計
・スマホアプリの価値検証のためのPoC実施
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社との英語のやり取り有
<担当フェーズ>
ユーザーニーズ、競合動向などのリサーチ→アイデアだし・プロダクト設計→価値検証・PoC
<対象プロダクト>
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
※一例:MyMazda<コネクティッドサービス用アプリ>
募集要項
企業名 | マツダ株式会社 |
職種 | 社内システム開発・運用 |
勤務地 | 広島県 |
給与・昇給 | 600-900万円 ※上記はあくまで想定年収です。スキル/経験に応じて、相談に応じます。 |
勤務時間 | 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当 退職金、借上住居 (独身者/単身者) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制(土曜・日曜)※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇 年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
【必須要件】
・スマホアプリの企画、要件定義に携わったご経験をお持ちの方(約3年以上)
※自動車業界に限らず、様々な業界の方を歓迎
【歓迎要件】
・IoTに関する基本的な知識をお持ちの方
・TOEIC600点以上
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | マツダ株式会社 |
事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以上の従業員を擁しています。2018年にはトヨタと業務提携を行なっており、アメリカでの共同生産、EVの共同技術開発、コネクティビティ、製品補完などの領域で協力する方針を打ち出しています。2019年の世界販売台数は、163万台と6年連続で過去最高を更新しています。 【技術開発】 世界で初めて、独自の燃焼方式「SPCCI(火花点火制御圧縮着火)」による、圧縮着火を実用化したエンジン「SKYACTIV-X」を開発。圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼により、エンジン単体の燃費率は最大で20~30%改善しています。また、国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御、後退時車両検知警報など、ドライバーへの認知支援・衝突回避のサポートや被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備。ユーザーの安全・安心をサポートしています。 【注力分野】 クリーンな発電で電力をまかなえる地域や、大気汚染抑制のため自動車に関する規制のある地域に対し、EV車も最適なソリューションとして導入する方針。2030年には電動化技術を搭載した内燃機関車が95%、EV車は5%の生産を予定しています。また、エネルギー源をカーボンニュートラルに近づけるよう、バイオ燃料など再生可能液体燃料の普及に向け、産学官や企業間との連携を加速していく考えです。 |