【広島】商品仕様・部品表情報管理システムの新規構築・刷新プロ　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
新たな付加価値創造並びにビジネスの効率化を目指し、車両の企画、開発、量産準備、量産、市場まで車のライフサイクルに関わる商品仕様・部品表情報管理システム（BOM）の構築・刷新に向けて、ビジネスプロセスの分析・設計の実施、システム化構想の策定から、システム設計・開発・導入、運用の工程で、ご経験に応じて幅広い領域でご活躍いただくことを期待しております。

【職務詳細】
・業務要件／課題の分析およびソリューションの具体化
・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理
・システム運用、および保守管理

※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。
また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
(参考) 対象システム
・車載ソフトウェア構成管理システム：製品に組込むソフトウェアのバージョン管理、リリース管理、OTAを担う基盤システム。（開発工数　数百人月)
・商品仕様情報管理システム：商品企画、マーケティング、開発領域間のコラボレーション支援システム　(開発工数数百人月)
・部品表管理システム：開発から生産、サービス、品質保証、コスト管理までをカバーする全社基盤システム（開発工数　千人月）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】以下の条件を満たす方
・製造業におけるシステムの企画、設計、開発の実務経験をお持ちの方
あるいは
・IBMメインフレームベースシステムの運営や刷新の経験（業界は問いません）

・業務分析／問題分析能力、論理的思考
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーション経験

※自動車業界でのご経験は不問となります

【尚可】
・製造業の基幹システムの新規導入や刷新のプロジェクトを推進した経験
・プロジェクトマネジメントスキル
・後進育成に向けたコーチングスキル

募集要項

企業名	マツダ株式会社
職種	オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー
勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩10分勤務地変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
給与・昇給	4,000,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回 ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月) ■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度 ■勤務時間：9時00分～17時45分　フレックスタイム制度あり（コアタイムなし） ※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
休日・休暇	完全週休2日制（同社カレンダーに基づく）、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
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【選考プロセス】

書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定

企業情報

企業名	マツダ株式会社
設立年月	1920年1月30日
資本金	2,840億円
事業内容	【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売【会社の特徴】同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

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【広島】商品仕様・部品表情報管理システムの新規構築・刷新プロ ※フレックスタイム制あり