【営業企画】物流の社会課題解決◆ツール導入検討含め戦略設計を一気通貫で担当／週3-4リモート／【エージェントサービス求人】

営業企画・販促戦略、事業企画、事業プロデュース

本社住所：東京都港区芝5-29-11…

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600万円〜899万円

正社員

仕事内容

〜日本の物流インフラを変革する社会貢献性の高い事業／業界トップシェアのSaaS事業〜

営業企画の方には、複雑化された営業の型化をはじめ、戦略立案から実行支援まで幅広くお任せしていきたいと考えています。組織全体の営業目標達成に向けて何をすべきかところからオーナーシップを持って考えていただきます。

■業務内容：
・セールスイネーブルメント（営業の型化）
・営業データの集計・活用・改善案の策定
・営業戦略の企画立案から実行
・ツール導入から運用
・営業オペレーションの最適化(KPI・KGIの設計等）
・その他営業企画に関連する業務全般
適正に応じて様々なポジションをお任せする予定です。営業企画だでけではなく、希望や適性に応じて事業企画などもお任せします。

■募集背景：
当社は物流の課題をワンストップで解決するSaaSを提供しています。
主力となるトラック予約受付サービスを始めマルチプロダクトを展開しており、営業組織における課題も年々複雑なものとなってきました。
そこで、各プロダクトの成長とともに営業組織を強化していけるよう営業企画を募集いたします。

【当社が成し遂げたいこと】
「モノが運べなくなる未来」から日本を救うために、当社の解決しようとする社会課題解決の必要性を社会アジェンダ化し、大手企業のマネジメント層に経営課題として認識してもらうことがミッションです。
物流業界は、紙・FAX・電話中心のアナログ業務と多重下請け構造が原因で、非効率なオペレーションと長時間労働が常態化しています。そのため、深刻な人手不足を初めとした多くの課題を抱えており、このままではスーパーなどの小売に物が並ばない世界がやってくると言われています。日本をその世界から救うためにも、根本解決するための物流DXの推進（IoTとアプリケーションの積極活用による業務運用改善）が急がれています。また、私たちのアプリケーションが浸透することによって得られる物流ビッグデータ（どこからどこに、だれがいつどのようになにを運んでいるか）が蓄積され、そのデータを活用して複数企業を巻き込んだ社会最適実現プロジェクトを遂行していきます。

【参考記事】
https://hacobu.jp/news/9273/

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
【必須要件】下記いずれかのご経験を有する方
・営業企画／BizOps／SalesOps等の経験／コンサルティングファームでの職務経験
＜求めるポータブルスキル＞
・ロジカルシンキング／言語化／構造化力
・答えのない環境で自ら仮説を立て、PDCAを回し、事業を推進する能力
・社内外を巻き込むコミュニケーションスキル

募集要項

企業名	株式会社Ｈａｃｏｂｕ
職種	営業企画・販促戦略、事業企画、事業プロデュース
勤務地	＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 600万円〜800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：377,700円〜535,133円固定残業手当/月：122,300円〜173,200円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞ 500,000円〜708,333円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■オファー金額はご経験や能力によって決定します。 ■給与は半期（6ヶ月）ごと改定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制コアタイム：11:00〜16:00 休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜18:00 ＜時短勤務＞相談可＜その他就業時間補足＞全社平均残業20時間
待遇・福利厚生	通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険＜各手当・制度補足＞通勤手当：上限5万円社会保険：補足事項なし＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞基本的にはOJT ＜その他補足＞ -社会保険完備（関東ITソフトフェア健康保険組合、厚生年金、雇用保険、労災保険） - 子育て・介護の時短勤務制度 - 育児休業制度、介護休業制度 - ストックオプション（パフォーマンス評価に応じて） - リモート手当 - 慶弔金支給（結婚祝、出産祝、弔慰）
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日祝日）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）年間休日日数125日年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報

企業名	株式会社Ｈａｃｏｂｕ
資本金	3,800百万円
従業員数	150名
事業内容	物流クライシスが社会課題とされる理由を皆さんはご存知ですか？何も対策を講じない場合、2030年には輸送能力が現在の65%になる、つまり1/3のモノが運べなくなるという試算があります。これは私たちが普段接する宅配の領域だけにとどまりません。工場に原材料が届かなければ生産もできない、製品がなければ売り上げもたたない、現場に資材が届かなければ土木建築も滞る等、経済全体に直結する問題です。これが物流クライシスが社会課題とされる所以です。【Hacobuについて】「運ぶを最適化する」をミッションに、持続可能な物流インフラの構築を目指しています。これを実現する鍵はデジタルとデータにあると考え、物流情報プラットフォームの構築を推進しています。そしてその手段として「クラウド物流管理ソリューションMOVO（ムーボ）」、「物流DXコンサルティングHacobu Strategy」といったサービスを展開しています。 Hacobuの特徴は物流内の複数のドメインにアプローチできている点にあります。中でも主力製品である「MOVO Berth」は4年連続シェアNo.1、累計登録ドライバー数は国内トラックドライバーの約7割*に迫っており、物流の結節点となる重要なドメインでPMFを達成している点が強みです。【参考記事】 ■Hacobuが考える2030年〜物流の未来 https://hacobu.jp/blog/archives/2498 ■Hacobu、業界横断型の「物流ビッグデータラボ」創設。キリン、スギ薬局、日本製紙…データで共同輸配送を目指す https://hacobu.jp/news/11381/ 出典：デロイトトーマツミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2023年度版】』https://mic-r.co.jp/mr/02960/　バース管理システム市場の売上高および拠点数におけるシェア累計登録ドライバー数：利用者が「MOVO Berth」を利用する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数 *令和2年国勢調査（総務省）における「道路貨物輸送業」の「自動車運転従事者」の総数 77.9万人より試算
URL	https://hacobu.jp

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