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非公開求人
掲載元 イーキャリアFA
土木施工管理技士募集 東京・名古屋・神戸で採用
土木施工管理
以下の３支店からご希望をお聞かせくださ…
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450万円〜800万円
正社員
仕事内容
コンクリート構造物や建築物（鉄道関連、トンネル、橋梁など）の調査・診断業務及び業者の選定、打ち合わせをお任せ致します。
【魅力】
優秀なベテラン社員が多数在籍しております。
一級施工管理技士（建築・土木）、技術士、コンクリート診断士、コンクリート（主任）技士等の資格保持者多数。
例えば、施行管理職のうち約7割が一級施工管理技士資格を取得しており、資格取得支援制度の活用も進んでいます。
調査診断～施工まで一貫して業務を担っているため、キャリアの幅が広いことも他とは異なる魅力の一つです。
応募条件・求められるスキル
【必須】
2級土木施工管理技士 土木業界でのご経験 もしくは何かしらの施工管理経験
【人物像】
■充実した福利厚生のもと勤務を希望される方
■粘り強い姿勢を持ち、何事に対しても誠実に対応できる方
【当社のつよみ】
補修に特化した企業として45年が経過し、社会インフラの維持管理の重要性が唱えられている中、非常に当社の需要が高まっています。
高い技術力とトータルソリューションが行える数少ない企業の１つです。
技術の高さを実績からお客様から信頼を得ております。
自由な社風の中でも技術の研鑽には力を入れており、100名越えの技術者集団が顧客の幅広いニーズに対して、応えることが可能です。
【歓迎要件】
1級土木施工管理技士
コンクリート診断士
非破壊試験技術者・非破壊検査
コンクリート技士
募集要項
| 企業名 | 非公開求人 |
| 職種 | 土木施工管理 |
| 勤務地 | 以下の３支店からご希望をお聞かせください 〇東京支店 東京都北区田端 〇西日本支店 兵庫県神⼾市東灘区⿂崎浜町 〇名古屋支店 愛知県清須市春日中沼 【勤務時間】 8：30～17：30（休憩75分） 残業あり |
| 給与・昇給 | 4,500,000円 〜 8,000,000円 |
| 待遇・福利厚生 | 月 額：310,340～551,720円 基 本 給：239,970～451,720円 固定残業代：70,370～100,000円（みなし残業代40時間含） 【待遇】 賞与：平均2.5カ月分支給（業績給） 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 出張手当、残業夜食代、休日手当、駐車場手当、奨学金返済補助制度(30歳以下最長5年)、資格取得祝い金 |
| 休日・休暇 | 土曜（隔週）・日曜・祝日、夏季休暇、年末年始休 年間休日/101日 |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | 非公開求人 |
| 設立年月 | 1974年10月 |
| 資本金 | 6000万円 |
| 事業内容 | 全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニアです。 様々な劣化状況に対して、要因を把握し要求された性能を満たす工法・技術を提供します。 ■ビジョン： 日本の建設業界がひたすら「建てる」ことに邁進していた時代から、いち早くその構造物の「補修」に着目した技術者たちが、来る大補修時代を見据えて、同社を立ち上げました。以来40年超の間、増収増益を続けています。建設業界は東日本大震災や2020年の東京五輪の特需で盛り上がりを見せていますが、いずれも「建てる」分野での盛り上がりで、その後の反動減は計り知れませんが、「補修」の分野については、高度成長期に建設された構造物のリプレイスや補修ニーズが今後も増え続ける有望なマーケットです。その中で同社は老舗の補修専門工事会社として、施工実績も豊富な企業です。 ■補修施工実施例： 大阪城の平成の大改修、阪神甲子園球場改修、山陽新幹線（新大阪−赤穂間）の点検、その他トンネル、橋梁、高速道路等。 ■特徴（TOPICS）： 関西発祥のコンクリート構造物の補修専門業者として40年以上の歴史があります。また、超速硬コンクリートの施工に関しては、特殊コンクリート、特殊モルタルを現場で定量、連続的に混練する移動式ミキシングプラント車の「ジェコモ」を⽇本で初めて導入しました。同社は提携セメント会社からの独占発注の下、同分野での国内シェアの多くを占めていて、抜群の知名度があります。 ■組織風土： 1人ひとりに責任と自由な発想を求める社風です。どんなポジションも経験の深浅問わず、発言と提案ができる風土で、チャレンジ次第で業務の改革を起こすことができます。 |
