トップ自動車・輸送機器関連 - アナログ回路設計・開発,デジタル回路設計・開発 - 正社員 - 大阪府【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における回路設計 ※フレックスタイム制
ダイハツ工業株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における回路設計 ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
仕事内容
【職務詳細】
ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。
・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計
→モーター(電動機)とジェネレーター(発電機)の両機能を持つ電気機器で電動パワートレインの心臓部となるユニットです
・パワーコントロールユニット(PCU)におけるECUハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計
→モーターを制御するインバータや電圧変換を行う昇圧コンバータ、補機へ電力を供給するDC-DCコンバータなどをまとめた、電動パワートレーンの主要なコントローラです
・エレクトリシティサプライユニット(ESU)におけるハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計
→電力を配分するためのバスバー、補機へ電力を供給するDC-DCコンバータなどをまとめた電力供給を担うユニットです
・BMS(バッテリマネージメントシステム)、充電ECUなど制御系ECUの故障診断・通信仕様設計
→BMS(バッテリーマネジメントシステム)は高電圧バッテリーの健全性と安全性を管理・制御。VCCU(車両充電制御ユニット)は、主に外部充電(AC充電・DC急速充電)時の制御と通信を担うユニットです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・ハードウェア設計(回路設計)経験を5年以上お持ちの方
【尚可】
・自動車関連業界での開発経験
・CAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計をお持ちの方
・TOEICスコア500点以上
【入社後のキャリアパス】
OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。
募集要項
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 職種 | アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与・昇給 | 5,500,000円 〜 7,500,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) ■福利厚生: 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、 自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など ■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無 (標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による) |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
