【加工食品配送の4tドライバー】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

ドライバー

田岡運輸有限会社 転勤の可能：なし 千…

￥

〜336万円

正社員

仕事内容

カップ麺などの軽い加工食品を、大手スーパーやコンビニの配送センターにお届けするお仕事です。店舗への納品は一切なし！今回は即戦力を求めていますが、未経験の方も歓迎。2tトラックから始めましょう。

千葉県内の8つのルートのうち1つを担当し、1日3～4件程度を配送します。
配送先はすべて配送センターのみで、店舗への納品はありません。
配送コースは「毎日同じ場所がいい」「いろんな場所を回りたい」などの希望や、適性に応じて決定します。「今日は早めに上がれるコースで…」といった希望にも柔軟に対応。介護や育児中の方もご安心ください！

◆1日の流れ（例）
・2：00～3：30　会社を出発、埼玉県吉見町の倉庫へ移動
・3：30～4：00　荷積み（カップ麺がメイン）
・4：00～10：00　千葉県内のセンターに配送（3～4件）
・11：00　帰社（遅くともお昼にはみんな帰ってきています）

◆ポイント
・基本は手積み・手降ろしですが、扱うのは軽い商品（カップ麺など）なので体への負担は少なめ
・女性ドライバーも活躍中！
・早く終われば早上がりOK！給与はもちろんそのままです。
・入社後は先輩の同乗研修あり。まずは1日1件からスタートし、10日～2週間ほどで独り立ちできます。（早い人は3日で習得も！）

業務の変更範囲：なし

応募条件・求められるスキル

未経験大歓迎！中型免許以上

■ブランクOK
■経験者優遇
■経験不問
■性別不問
■無資格OK
■男性活躍中
■女性活躍中
■30代・40代・50代のミドル世代活躍中

募集要項

その他・PR

仕事は1人で気軽に、帰ってくれば仲間とワイワイ……ちょうどいい距離感が心地よい職場です。

当社では、20代から70代まで、幅広い年齢層の先輩ドライバー13人が活躍しています。ありがたいことに、平均勤続年数は10年以上！定着率の高さは当社の自慢の1つです。現在、女性ドライバーも3人在籍していて、性別を問わず活躍しています。今でこそ女性ドライバーは珍しくなくなってきましたが、20代の若い女性が入社した際には、お母さまが心配して職場見学にいらっしゃったこともありました。実際に娘さんが運転するトラックに同乗し、普段なかなか訪れる機会のない大手の配送センターへ。「娘さんが届けた商品が、2～3日後にはお店に並ぶんですよ」と説明したところ、お母さまはとても感動されていました。同時に、職場の雰囲気や仕事の内容にも安心していただけたようです。

仕事は基本的に1人で行いますが、会社に戻ってくると仲間たちとのおしゃべりが止まらないことも。あまりにも盛り上がって、社長から「早く帰りなさいよ～」なんてお叱り（？）を受けることもあるんです（笑）。ドライバーと社長の距離も近く、雑談の中で「社長、来週私の誕生日ですけど、覚えてますか？」なんて冗談が飛び交うほど。1人で黙々と進める仕事が中心ですが、まったく会話がないというわけではありません。会社に戻れば気さくな仲間たちとの会話があり、居心地のよい職場です。

【記者の視点】ドライバーの働きやすさを一番に考えてくれる社長のもとで、安心して働けると思います。

田岡社長は千葉県トラック協会の理事も務め、ドライバーの働き方改革に注力。荷主との運賃や料金交渉を積極的に行い、これまでにもドライバーの労働時間の短縮や手取り額のアップを実現してきたそうです。

また、同社は大手食品会社の元請企業であることから、クリーンで融通の利く就業環境が整っているのも特長の1つ。「人が口にするものを運ぶのだから、責任感がなければ務まらない」——これが社長のモットーです。その言葉通り、東日本大震災や能登半島地震といった大規模災害の際には緊急物資の輸送を行い、社会にとって重要な役割を果たしてきた実績があります。

この「責任感」は、日々の業務にもしっかりと活かされています。たとえば、同社が取り扱っているカップ麺は、毎週のように新商品が登場します。ドライバーは発売前の商品を確実にセンターへ届ける役割を担っており、ミスの許されない大切な仕事です。確実・丁寧な配送があるからこそ、商品は予定通り店頭に並び、多くのお客様の手に届きます。目に見えるカタチで社会とつながり、誰かの「日常」を支える。それが、この仕事の大きなやりがいだと言えるでしょう。

【代表メッセージ】親から子へ、子から孫へと仕事をつないでくれる社員がいる。それが1番の誇りです。

田岡　宏久　代表取締役

祖父と父の背中を見て育ってきたこともあり、ごく自然な流れで、若い頃から「いつかは自分が会社を継ごう」と考えていたんです。学生時代から当社の業務に関わり、20代前半にはすでにトラックに乗っていました。最終的には、10tトラックも運転するようになりましたね。

当時は、全員が年上の先輩という環境で、右も左も分からない状態からのスタート。本当に1から仕事を教えてもらい、現場で学んできました。請負先の工場に勤務していたときに、フォークリフトの操作を覚えたり、朝まで営業会議に参加したりして営業職としての経験も積んできました。会社が関わる仕事は、すべて自分自身が実際に経験して理解しておきたいという想いで、さまざまな現場に身を置いてきたんですよ。

これまでは、私の知人や社員の紹介で入社してくれた方が多く、こうして求人媒体を使ってドライバーを募集するのは久しぶりのことです。過去には、親子三世代で働いてくれたご家族もいました。今では「おじいちゃん」は引退しましたが、おじいちゃんが息子に、そしてその息子が孫に「田岡運輸で働くといいよ」と勧めてくれた——そんな事実が、当社の働きやすさや信頼の証になっているのではないかと、うれしく思っています。

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