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この求人はあと6日で募集終了予定です。少しでも興味がある場合は、募集期間内に応募をしておきましょう。

マツダ株式会社

掲載元 マイナビスカウティング

【広島/神奈川】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ~大手自動車メー(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

広島県

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【IC2421】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ※コネクティッドカー開発



【職務概要】

コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、

クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。

入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、

ゆくゆくは数10名規模の組織??????????広島県????????2??(その他詳細は面談でお伝えします)

募集要項

企業名マツダ株式会社
職種メカトロ・制御設計・開発
勤務地広島県
給与・昇給900~900万円
勤務時間求人紹介時に詳しくお伝えいたします。
待遇・福利厚生駐車場/財形貯蓄/社員寮(独身寮)/保育園/退職金
休日・休暇祝日/年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/慶弔休暇/出産・育児休暇/完全週休2日制(土・日)
提供キャリアインデックス

応募方法

選考プロセス

書類選考⇒面接(WEB)⇒内定

必要なスキル

【必須要件】

以下すべてのご経験をお持ちの方

・車載ECU/システム開発経験

・5~10名程度のチームリーダー経験



【歓迎要件】

・OEMでの開発経験

・サプライヤでの開発経験

・PMP等の有資格者

・経営層との折衝経験



【求める人物像】

・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方

・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方

・積極的で自発的な行動ができる方

・周りを巻き込み業務を推進できる方

・自身の経験や技術を中堅/若???????(その他詳細は面談でお伝えします)

その他・PR

募集背景

部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。

雇用形態

【正社員】
正社員

企業情報

企業名マツダ株式会社
設立年月7306
資本金2,840億円
事業内容【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。



【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

■エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。
??b【広島/神奈川】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ~大手自動車メー(以下略)(その他詳細は面談でお伝えします)
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