トップ自動車・輸送機器関連 - 営業・セールス(法人向営業) - 正社員 - 栃木県【宇都宮】メーカー向け樹脂製品の提案営業◆車載製品で世界大手/東証プライム上場/在宅勤務可能◆【エージェントサービス求人】
ダイキョーニシカワ株式会社
掲載元 doda
【宇都宮】メーカー向け樹脂製品の提案営業◆車載製品で世界大手/東証プライム上場/在宅勤務可能◆【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)
東日本事業所 住所:栃木県宇都宮市元今…
350万円〜449万円
正社員
仕事内容
〜自動車部品で高い世界シェア/メーカー営業、法人営業経験が身につく/マツダなど国内全自動車メーカーと取引/樹脂製オイルストレーナーで世界大手〜
■業務内容:
顧客は国内の自動車または住宅メーカー向けに自社製品を営業します。
<以下の1〜3がメインですが、4も一部担当します>
(1)国内・海外の営業戦略及び商品戦略、受注計画の企画、立案、推進
自動車メーカーで新型車の発売計画がある場合、搭載部品を想定し、部品の受注獲得の為に営業を行います。
(2)見積策定、価格折衝
(3)新規事業開拓及び海外調達の支援・推進
これまでにない新規事業の開拓及び、海外拠点の現地サポートでは、見積を作成する際の原価データを作成し、提供のサポート実施します。
(4)市場動向、商品動向の調査
世の中のトレンドや自動車業界の市場動向や他社を調査・分析し、今後の営業戦略及び商品戦略へ反映させていく業務です。
■キャリアパス:
◇まずは業務を一通り覚え、後任に教育できるレベルになります。
◇将来的には、管理職、もしくは英語が得意であれば、当社海外事業拠点での営業プレイヤーや、営業経験を活かしたマーケティング部門への異動も可能なポジションです。
■部署
◇所属部署は部署のメンバー構成は4名が在籍しています。
(グループマネージャーの男性1名、メンバー3名)
■当社の魅力
【安心して長く働ける環境◎】
◇ライフワークバランスを整えて社員が活き活きと働ける環境づくりを実施。毎年新卒採用を行い、平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。
【世界で高いシェアを持つプラスチックの総合メーカー】
◇プラスチック総合メーカーとして「金属から樹脂へ」をキーワードとしており、マツダ社との結びつきは強固でとの取引も増加中です。バックドアやフェンダーなども一部車種では樹脂製品での採用が始まっており、燃費低減に貢献できることで競争力がある製品群です。
◇エンジンルーム部品での樹脂製品供給も行い、樹脂製オイルストレーナーでは世界で高いシェアを誇ります。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験または資格を有する方
・営業経験
・PC基本スキル(Excel、Word、PowerPoint)(見積書やプレゼン資料のパワポ作成等)
■歓迎条件:
ビジネス英会話、日常英会話能力
(メールやり取りや会議等で英語使用)
募集要項
企業名 | ダイキョーニシカワ株式会社 |
職種 | 営業・セールス(法人向営業) |
勤務地 | <勤務地詳細> 東日本事業所 住所:栃木県宇都宮市元今泉3丁目20-16 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
給与・昇給 | <予定年収> 360万円〜430万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜250,000円 <月給> 230,000円〜250,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は、経験・能力・年齢によって金額を決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月)※昨年実績:5.0ヶ月/年 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 9:00〜17:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ■残業:月20時間程度 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給/車通勤時も支給あり(規定有り) 家族手当:※福利厚生欄をご確認ください。 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり※65歳まで <教育制度・資格補助補足> 階層別教育制度あり。 <その他補足> 休日出勤手当、財形貯蓄、資格取得援助、再雇用制度、社員食堂完備、レクリエーション活動、など ※家族手当:補足 子が満22才となる年度の3月分給与まで支給。 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 長期休暇(年3回/夏季・年末年始・GW※各8〜11連休)、特別有給休暇(結婚、出産、忌引など) ※企業カレンダーがあります |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
企業情報
企業名 | ダイキョーニシカワ株式会社 |
資本金 | 5,426百万円 |
平均年齢 | 40歳 |
従業員数 | 5,601名 |
事業内容 | バンパーなどの外装品や、インストルメントパネルなどの内装品などの樹脂製品を中心とした、マツダ等カーメーカーへの1次サプライヤーです。 2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞の「CX-5」向けバンパー・フロントグリル、2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤー エモーショナル部門賞の「アテンザ」向けバンパー・インパネ」など、多くの受賞を支えています。 樹脂製品のスペシャリストとしてこれまで多くの製品を開発しており、特に近年では、自動車のバックドアを、従来の鋼板製品から樹脂製に置き換えるなど、次世代製品の開発も加速しています。 (バックドアに樹脂製を活用したのは同社が初=燃費低減に寄与する製品として注目されています) もとより上記バンパー、インパネのみならず、ドアトリム、インマニ、オイルトレーナーなどを主力製品としていますが、 こうした高品質の加工技術を応用してバスユニット、キッチンカウンターなどの住宅設備も手掛けています。 材料開発から工法開発、複雑な形状も可能にする金型技術、成型技術、組立などを一気通貫で行える点が強みであり、 部品単品ではなく、モジュール開発の積極化で他社との差別化を図っています。 そうした同社の企業テーマは「創造」「変革」「飛躍」。 特許も多く取得しており、既に1996年にはオイルストレーナーの樹脂化に成功。錆びず、軽量、加工の容易さを兼ね備え、 世界トップシェアを保持しています。こうした技術開発力は、現在の自動車業界の主要テーマである「軽量化による燃費向上」 「環境保全に貢献するリサイクル技術」への基礎となりました。 もともと別会社であったジー・ピー・ダイキョー(1953年創立)、西川化成(961年創立)、ダイキョーニシカワ(株) 3社の合併により、2007年に新生ダイキョーニシカワ(株)として発足しました。 そうした歴史ある同社も2014年3月に上場を果たし、第二の創業期を迎えています。 |
URL | http://www.daikyonishikawa.co.jp/jp/ |