トップ自動車・輸送機器関連 - 生産・製造技術・管理系その他 - 正社員 - 滋賀県【機械設計（次世代燃料の開発）】東証スタンダード上場/年間休日124日
ダイハツディーゼル株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【機械設計（次世代燃料の開発）】東証スタンダード上場/年間休日124日
生産・製造技術・管理系その他
滋賀県守山市
￥
500万円〜800万円
正社員
仕事内容
次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の開発・研究をお任せします。
【具体的には】 （1）GHG排出ゼロ機関の開発および商用化 （2）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案 （3）ゼロエミッション技術の調査および基礎試験に関する事項 （4）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発
応募条件・求められるスキル
◆必須 エンジンの機械設計経験がある方
◆歓迎 マネージメント経験がある方
募集要項
| 企業名 | ダイハツディーゼル株式会社 |
| 職種 | 生産・製造技術・管理系その他 |
| 勤務地 | 滋賀県守山市 |
| 給与・昇給 | 5,000,000円 〜 8,000,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■給与 500-855万円 ■給与補足 月給：250,000円～525,000円 賞与：5ヶ月分 ■就業時間 09:15 ～ 17:45 ■就業時間補足 残業20h程度 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇7日～17日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク等（社内カレンダー有） 有給休暇は本採用後すぐに付与、入社日により付与日数が異なります。 |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | ダイハツディーゼル株式会社 |
| 設立年月 | 1966年5月 |
| 資本金 | 240000万円 |
| 事業内容 | 1966年にダイハツ工業より船舶用および汎用ディーゼル機関の製造を行っていた大阪事業部を分離、現在国内では中型船舶用ディーゼルエンジンのマーケットでヤンマー社とトップを二分し、また海外においてもトップ4（MANB&W＝ドイツ、バルチラ＝ノルウェー、ヤンマー、ダイハツ）に名を連ねるグローバルメーカーです。 ダイハツ工業からの分離前から数えると船舶用エンジン事業は100年の歴史を持ち、“ダイハツ”は国内では車メーカーとしての認知されていますが、海外では船舶用エンジンとして知られています。 |
