【東京★第二新卒歓迎】電気通信施工管理職《年休121日/東証プライム企業子会社》【エージェントサービス求人】

空調・電気設備・配管施工管理

東京支店 住所：東京都墨田区錦糸1丁目…

￥

300万円〜499万円

正社員

仕事内容

《四国電力100％出資の四電工グループの子会社/直近３年増収増益》
電気通信設備工事および保守、電気設備工事、無線通信設備工事、消防設備工事、省エネルギー対策工事などを行う同社において、施工管理業務をご担当頂きます。

【働き方ポイント】
★年休121日・夜勤手当有・月平均残業15〜20時間
★休日出社は発生しても代休取得を推奨
★平均勤続年数12〜16年、有給取得率79.8％

【業務案件】
鉄道交通情報システムの整備がメインの業務になります。
自動改札機設置、ITVカメラ（防犯カメラ）設置、ホームドア設置、
携帯電話の不感知対策工事における、各現場での施工管理業務
（設計図を基に施工図の作成、工程管理や、安全・品質・原価などを
総合的に管理）をお任せします。

【担当エリア】
関東圏がメインで、工期は最短1日最長3年になります。
鉄道の現場ですので、夜間業務がほとんどになりますが、
夜勤の次の日は夜勤明けの休みとなります。（夜勤手当あり）

【工事実績】
高輪ゲートウェイ駅の自動改札機の設置、ホームドアの設置、ITVカメラ
や駅構内の設備工事（2020年）電気系統の全般。

【組織構成】
東京工事部は20代が5名、30代が4名、40代が6名、50代が6名、60代が２名で構成されております。

【入社後の流れ】
入社後は現場に入るための安全講習等の教育をし、その後先輩の下でOJTを中心に業務を覚えていただきます。

【事業推進状況】
25年にわたって阪神高速道路の情報システムを支えている同社は、昨年は売り上げ31憶/計上利益3.4憶をマーク。直近３年は売上、利益ともに右肩上がりの成長を続けており、関東エリアにおいては、JR・東京モノレール浜松町駅地域再開発(2032年完成予定)、横浜市交通局ブルーライン延伸工事(2030年完成予定)、JR東日本山手線他5G鉄道無線環境構築工事（2025年完工予定）

応募条件・求められるスキル

学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
【必須条件】
第二種電気工事士、二級電気工事施工管理技士、二級電気通信工事施工管理技士いずれかの資格をお持ちの方

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報