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非公開求人

掲載元 マイナビスカウティング

燃料電池車(FCV)用FC制御用コントローラー回路設計(マネージャー)【栃木・茨城・東京(以下略)

アナログ回路設計・開発

東京都

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【配属組織について(概要・ミッション)】

MobilitySolutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEV・FCVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。



配属となる第二電子製品設計部では、BMS、FCV-ECU、EVCCのハードウェア設計開発をしています。

FC-ECUは燃料電池車を制御するECUです。水素量と酸素量を制御し安定的にモーターへ電力供給するためのECU開発です。乗用車に限らず、バス・トラック、建設機械、定置電源等の分野へも普及し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献します。



【ミッション/期待する役割・責任】

水素量と酸素量の制御にて電力の安定供給性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、FC-ECUの回路設計を担当いただきます。

自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、開発の企画から量産までを経験して頂き、より良い製品を目指します。



【職務概要(具体的な業務内容)】

燃料電池車(FCV)用FC-(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

募集要項

企業名非公開求人
職種アナログ回路設計・開発
勤務地東京都
給与・昇給650~1200万円
勤務時間求人紹介時に詳しくお伝えいたします。
待遇・福利厚生社員寮(独身寮)/その他制度/借り上げ社宅制度/介護休職制度/育児休暇制度/社員持株会制度/企業年金/退職金/財形貯蓄
休日・休暇祝日/年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/リフレッシュ休暇/完全週休2日制(土・日)
提供キャリアインデックス

応募方法

選考プロセス

・面接はWEBで実施となります。

必要なスキル

【必須経験・スキル】

・回路設計に関わる経験



【歓迎経験・スキル】

・燃料電池制御コントローラー回路設計、又は、エンジンコンロールユニット回路設計、検証経験

・機能安全知識(ISO26262)

・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)



【求める人物像】

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方

・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方(その他詳細は面談でお伝えします)

その他・PR

募集背景

部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。

雇用形態

【正社員】
正社員

企業情報

企業名非公開求人
設立年月2021年1月
資本金129,100百万円
事業内容参考:数字とキーワードで知るAstemo  https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/about/data/

【事業・商品の特徴】同社は、日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が経営統合したことで、各社の卓越した技術力と豊富な経験を結集しています。

★2024年4月には日立グループからの独立を果たし、日立Astemo株式会社から「Astemo株式会社」へと名前を刷新しました。上場を視野に入れながら、より独自的で最先端な技術の開発に向けて、非常に前向きな企業となっております。



【パワートレインシステム(エンジン・電動)】環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンシステムと高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムを提供しています。<(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
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