【栃木／芳賀郡】次世代リチウムイオンバッテリーの量産化に向けた生産技術開発◇未来のバッテリー製造革新【エージェントサービス求人】

生産・製造技術(化学)、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

本田技研工業住所：栃木県芳賀郡芳賀町…

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450万円〜1000万円

正社員

仕事内容

■業務内容：
バッテリー製造に関する豊富な経験と知見を活かし、競争力のある製造ラインの構築と技術革新を牽引するポジションです。最先端の製造技術を導入し、効率性・品質向上を実現するだけでなく、業界の競争優位性を高める新しい技術開発にも積極的に取り組んでいきます。
私たちと一緒に、未来のバッテリー製造を革新し、成長するチームの一員として活躍する仲間を求めています。

■具体的には：
・生産技術開発
次世代バッテリーの生産技術開発をリードし、効率的かつ高品質な製造プロセスを確立します。
・生産工程企画および設備構想企画
生産工程や設備の構想を策定し、効率的な生産ラインの設計・計画を行います。
・設備導入およびライン立ち上げ業務
新しい設備の導入から生産ラインの立ち上げまでを担当し、量産体制の構築をサポートします。
・新機種仕様への提案（生産技術視点）
生産技術の視点を活かして、新機種の仕様開発に対する提案を行い、最適な生産手法を提供します。
・仕様開発部門との連携
仕様開発部門と密接に連携し、仕様・生産技術の一体開発を推進します。
・工程設計・設備仕様の最適化
設備メーカーやプロセス開発チームと協力し、製造工程の設計や設備仕様の最適化を行います。
・開発部門および協業メーカーとの連携
？開発部門や協業メーカーと連携し、業務を円滑に推進します。
※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性があります。

■魅力・やりがい：
Hondaのバッテリー生産領域の初期メンバーとして、自分が企画・開発した生産設備が日本、及びグローバルに展開され、成果を目にすることで、大きな達成感を味わう事ができるポジションです。

■社員の声：
【30代社員】
バッテリー生産技術におけるセル工程の設備開発、仕様検討を担当しています。完成車メーカーとして、完成車とバッテリー双方の視点で業務を推進でき、クルマ造りに貢献できている実感とグローバルでの事業に貢献できるという観点からやりがいを感じられます。
【30代社員】
バッテリー生産技術開発を担当しています。自ら手を動かして検証し、疑問を解決します。設備導入から技術確立まで一貫して携わることができ、自らの成果が事業に貢献できる観点でやりがいを感じることができます。

変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

応募条件・求められるスキル

学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
リチウムイオンバッテリーに関する下記いずれかのご経験
・仕様部門と連携した生産技術開発経験
・工程設計・生産設備構想・要求仕様書作成経験
・生産設備導入から量産安定化のご経験

■歓迎条件：
・異業界での類似生産技術経験者
（例：食品包装業界、梱包業界など高速搬送技術やRoll to Roll搬送技術の知見をお持ちの方）
・バッテリー活性化工程に関するご経験

募集要項

企業名	本田技研工業株式会社
職種	生産・製造技術(化学)、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)
勤務地	＜勤務地詳細＞本田技研工業住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
給与・昇給	＜予定年収＞ 450万円〜1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円〜450,000円＜月給＞ 230,000円〜450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【年収例】 ※時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む・メンバークラス　約660万円（月給約29万円）・チームリーダークラス　約810万円（月給約36万円）・係長クラス　約960万円（月給約43万円）・管理職　約1,230万円（月給約64万円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜勤務時間＞ 9:00〜18:00 （所定労働時間：8時間0分）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜その他就業時間補足＞ ※時間帯は勤務地により異なる
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規程に基づく家族手当：補足事項なし住宅手当：補足事項なし寮社宅：寮・社宅（入居条件・期限あり）社会保険：社会保険完備厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：年金制度有＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など ■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ（異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど）＜その他補足＞【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所（和光／栃木）など
休日・休暇	週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇16日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日土曜・日曜（当社カレンダーによる）、長期休暇（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇（勤務年数に応じて年間最大20日付与／半日有給制度有）、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月

企業情報

企業名	本田技研工業株式会社
資本金	86,067百万円
従業員数	33,065名
事業内容	〜2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成〜 ■概要・研究開発について：総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品： 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペースハブ）」を公開しています。 ■シェア： 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン：「The Power of Dreams — How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。
URL	http://www.honda.co.jp/

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