トップインターネット関連 - 経理,会計・税務 - 正社員 - 埼玉県,千葉県,その他2件ファイナンス・アカウンティング(リーダー候補/戦略的経理/財務)◆シェアトップ物流DX推進プロダクト【エージェントサービス求人】
株式会社Hacobu
掲載元 doda
ファイナンス・アカウンティング(リーダー候補/戦略的経理/財務)◆シェアトップ物流DX推進プロダクト【エージェントサービス求人】
経理、会計・税務
新本社 住所:東京都港区芝5-29-1…
700万円〜1000万円
正社員
仕事内容
〜CFO直下/事業の経理財務の根幹を担う/キャリアアップ可/物流SaaSでトップシェア〜
経理実務および経理チームリードについて、CFOと連携しながら以下の業務を担っていただきます。
■具体的な業務内容:
・関わる領域:CFOとして関わる全領域(経理、財務、IR、経営企画、IPO準備、管理会計)
入社当初は、IPOに向けた経理・開示機能の更なる強化(重要な会計論点の精査を経理部長と共に実施する、監査法人との折衝サポート)と、IR(エクイティストーリーの進化、投資家コミュニケーションに向けた準備等)を中心ミッションとして持っていただきつつ、状況に応じて柔軟にミッションを組み替えていきます
▼CFOが語る、2023年資金調達の舞台裏とこれからの展望
https://x.gd/uIF58
■募集背景:
弊社は現在、将来的なIPOを見据えて、経理・財務領域を中心とした経営管理基盤の強化を進めています。領域ごとに以下の様な課題感を持っており、それぞれ専門性の高い対応が求められるフェーズに入ってきています。
- 財務会計/経理:事業拡大に伴い様々な会計・税務論点に対し、上場企業水準でタイムリーに対応していくことや、監査対応・開示のレベルアップ
- 管理会計/経営企画:全社/サービスごとの収支分析や各事業責任者と連携しながらのKGI/KPI管理、業績見込管理の高度化
- 財務/IR:IPOに向けたエクイティストーリーのブラッシュアップや、IPO後を見据えた資金調達手段の多角化、投資戦略の検討
CFO直下で、ご経験やキャリアに応じて経理・開示・IR役割を担っていただき、将来的には、管理職としてマネジメントに関わる機会も、活躍に応じて提供したいと考えています。
■当社について:
当社は「持続可能な物流インフラを創る」のビジョンのもと、個社の枠を越えた物流ビッグデータの分析・活用基盤となる「物流情報プラットフォーム」の構築を目指しています。人手不足や長時間残業といった物流の本質的な社会課題を解決するためには、様々なステークホルダーとの連携しながら、データ駆動型のロジスティクスを社会に浸透させる事が必要と考え、そのための手段として、物流DXを推進するクラウド物流管理ソリューション「MOVO(ムーボ)」を提供しています。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・公認会計士試験に合格している方、またはそれに準ずる会計領域での専門的なご経験や知見をお持ちの方
※具体的には以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方
- 監査法人でのインチャージ(主担当)経験
- 事業会社もしくは金融機関での経理、財務、IR、経営企画、IPO準備、管理会計等の実務経験
■歓迎条件:
- IPO準備企業に対する監査対応や助言を行ったご経験
- 会計論点への対応をリードしたご経験
<必要資格>
歓迎条件:公認会計士、公認会計士試験合格者、公認会計士試験短答式試験合格、公認会計士試験論文式試験科目合格会計学(財務会計論・管理会計論)
募集要項
企業名 | 株式会社Hacobu |
職種 | 経理、会計・税務 |
勤務地 | <勤務地詳細> 新本社 住所:東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F 勤務地最寄駅:都営浅草線/三田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
給与・昇給 | <予定年収> 700万円〜1,200万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):431,304円〜739,090円 固定残業手当/月:153,752円〜260,910円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 585,056円〜1,000,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■オファー金額はご経験や能力によって決定します。 ■給与は半期(6ヶ月)ごと改定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜16:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00 <時短勤務> 相談可 <その他就業時間補足> ※基本的には、9時〜18時の間で打合せ等が入ります。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円 社会保険:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ・基本的にはOJT ・書籍購入補助 <その他補足> ・子育て・介護の時短勤務制度 ・育児休業制度、介護休業制度 ・ストックオプション(パフォーマンス評価に応じて) |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
待遇・給与に変更はありません。
企業情報
企業名 | 株式会社Hacobu |
資本金 | 3,800百万円 |
従業員数 | 150名 |
事業内容 | 物流クライシスが社会課題とされる理由を皆さんはご存知ですか? 何も対策を講じない場合、2030年には輸送能力が現在の65%になる、つまり1/3のモノが運べなくなるという試算があります。これは私たちが普段接する宅配の領域だけにとどまりません。工場に原材料が届かなければ生産もできない、製品がなければ売り上げもたたない、現場に資材が届かなければ土木建築も滞る等、経済全体に直結する問題です。これが物流クライシスが社会課題とされる所以です。 【Hacobuについて】 「運ぶを最適化する」をミッションに、持続可能な物流インフラの構築を目指しています。 これを実現する鍵はデジタルとデータにあると考え、物流情報プラットフォームの構築を推進しています。そしてその手段として「クラウド物流管理ソリューションMOVO(ムーボ)」、「物流DXコンサルティングHacobu Strategy」といったサービスを展開しています。 Hacobuの特徴は物流内の複数のドメインにアプローチできている点にあります。中でも主力製品である「MOVO Berth」は4年連続シェアNo.1*、累計登録ドライバー数**は国内トラックドライバーの約7割***に迫っており、物流の結節点となる重要なドメインでPMFを達成している点が強みです。 【参考記事】 ■Hacobuが考える2030年 〜物流の未来 https://hacobu.jp/blog/archives/2498 ■Hacobu、業界横断型の「物流ビッグデータラボ」創設 。キリン、スギ薬局、日本製紙…データで共同輸配送を目指す https://hacobu.jp/news/11381/ *出典:デロイト トーマツ ミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2023年度版】』https://mic-r.co.jp/mr/02960/ バース管理システム市場の売上高および拠点数におけるシェア **累計登録ドライバー数:利用者が「MOVO Berth」を利用する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数 ***令和2年国勢調査(総務省)における「道路貨物輸送業」の「自動車運転従事者」の総数 77.9万人より試算 |
URL | https://hacobu.jp |