【大阪】研究開発（車載の振動・騒音・空力領域）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

大阪府池田市桃園2丁目1番1号阪急宝…

￥

400万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
同社にて、車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
具体的には、性能企画・機種開発における1.空力騒音、2.空力性能、3.車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務をご担当いただきます。
・先行技術開発および機種開発
・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発
・CAEを活用した先行技術開発および機種開発
・開発効率化に向けた振動騒音開発手法の検討

具体的には、
1、3の車両全体の振動騒音全般性能開発
・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価
・電動車の快適性を考慮した制御提案
・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案
2、3の空力騒音、空力性能の開発
・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案

応募条件・求められるスキル

【必須】
以下のいずれかの経験・スキルを有している
・大学レベルの機械系基礎知識 (材料力学・構造力学・流体・物理)
・振動騒音開発(空力・振動・騒音)に関する実務経験
・CAEに関する知識・開発経験

【尚可】
・自動車業界経験
・TOEIC550点以上
・エンジン、モーターの制御開発に関する基礎知識
・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験

募集要項

企業名	ダイハツ工業株式会社
職種	基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1番1号阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度
給与・昇給	4,000,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：400万～800万円　月給制：月額233000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会　等 ■勤務時間：フレックスタイム制（標準時間：8時45分～17時30分）　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接1回→内定

企業情報

企業名	ダイハツ工業株式会社
設立年月	1907年3月
資本金	284億円
事業内容	【事業内容】軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売【会社の特徴】同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、 1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

アプリのダウンロードはこちら

【大阪】研究開発（車載の振動・騒音・空力領域） ※フレックスタイム制あり