【東京】自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発のPJマネジメント【J-QuAD】【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、技術(電気・機械)系その他

株式会社J-QuAD DYNAMICS…

￥

600万円〜1000万円

正社員

仕事内容

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】

当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（※）に出向いただきます。
（※）事業内容：自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス

■募集背景：
自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。当社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

■業務内容：
レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。

■業務詳細：
◇顧客要求の次期型システムへの反映と企画
◇法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き
◇社内や顧客との折衝・仕様調整
など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。

■職場紹介：
先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・プロジェクトリーダー経験者
・Jiraなどのプロジェクト管理ツールや、Excel、PowerPointといった一般的なソフトウェアの習熟
・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識（どのような機能か概略を言える程度）

■歓迎要件：
・大規模プロジェクトリーダー経験者
・自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの知識
・PMP（Project Management Professional）などのプロジェクト管理資格

募集要項

企業名	株式会社デンソー
職種	プロジェクトマネージャー、技術(電気・機械)系その他
勤務地	＜勤務地詳細＞株式会社J-QuAD DYNAMICS（出向先）住所：東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号室町古河三井ビルディング 15階（株式会社J-QuAD DYNAMICS 本社）勤務地最寄駅：総武本線／新日本橋駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 600万円〜1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円〜660,000円＜月給＞ 280,000円〜660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■賞与：年2回 ■昇給：年1回＜年収例＞ ※残業代は含まず 29歳（大卒入社7年目）640万円 32歳（大卒入社10年目）740万円 35歳（大卒入社13年目）850万円 45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制コアタイム：10:30〜14:45 休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜18:00 ＜その他就業時間補足＞ ※管理職：労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けない。
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：※会社規定による家族手当：福利厚生その他欄参照住宅手当：※会社規定による寮社宅：独身寮、社宅あり社会保険：補足事項なし退職金制度： DC/DB/退職一時金の3制度併用可能＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など） ■ソフトウエアソムリエ制度＜その他補足＞ ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） ■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険等 ■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等 ■新幹線通勤相談可能 ■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による https://careers.denso.com/graduate/about/
休日・休暇	完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日 GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他年次有給休暇、特別休暇　等
提供	キャリアインデックス

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

企業情報

企業名	株式会社デンソー
資本金	187,500百万円
平均年齢	44歳
従業員数	158,056名
事業内容	〜世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー〜 ■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売 ■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。 ■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。
URL	https://www.denso.com/jp/ja/

アプリのダウンロードはこちら