トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ),生産・製造技術・管理系その他 - 正社員 - 静岡県【静岡】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力C※フレックスタイム制あり
スズキ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【静岡】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力C※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
本社:静岡県浜松市南区高塚町300 相…
450万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。
【職務詳細】
■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整
■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案
■スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決
【キャリアプラン】
■騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く。
■デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる。
■開発担当者としてスタートし、スキルや経験に合わせて各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへとキャリアアップを図ることが可能。
■性能開発のスペシャリストとしてのキャリアも選択可能。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
■普通自動車第一種免許(MT必須)
上記に加えて、以下のいずれかのご経験をお持ちの方
■風洞での実務経験
■熱流体解析(STAR-CCM+、FLUENTなど熱流体ソフトウェア)の実務経験
【採用背景詳細】
カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中で、今以上の車両の空力性能の向上、風騒音の低減に取り組む必要があります。特に電動車では空気抵抗が電費に与える影響が非常に大きく、スタイリングデザインを決める上でもプライオリティが非常に高いです。このチャレンジングな課題に対して一緒に意欲的に取り組んでくれる人材を求めています。
募集要項
企業名 | スズキ株式会社 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ |
勤務地 | 本社:静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース:静岡県牧之原市白井1111 本社:東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース:東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
給与・昇給 | 4,500,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:450万~890万円 月給制:月額251000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更なし)) ■福利厚生: 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間:8時45分~17時30分(フレックスタイム制度あり) 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考 ⇒ 一次面接(部門マネージャー・人事) ⇒ 最終面接(役員) ⇒ 内定
企業情報
企業名 | スズキ株式会社 |
設立年月 | 1920年3月 |
資本金 | 138,370百万円(2024年3月末日現在) |
事業内容 | 【事業内容】四輪車/二輪車/船外機/電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業 【会社の特徴】1909年(明治42年)創業、1920年(大正9年)に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。 戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。 そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。 同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます! |