【マツダ広島本社】次世代ディーゼルエンジンOBDシステム開発_PT2417【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理・テスト・評価

本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

￥

450万円〜899万円

正社員

仕事内容

マツダにて、次世代ディーゼルエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

■職務詳細：
・ディーゼルエンジン OBD制御システム検証
※OBDシステム＝システムが壊れたときに検知するシステム
【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】

■募集背景：
2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後予定されている各国の排気ガス規制強化に対応した、次世代の内燃機関の開発を進めています。この次世代のユニットに対応した故障診断(OBD)システムの制御構築や車両状態に適したフェールセーフシステムも同時に構築を進めています。
今回ご入社をいただく方には、上記OBDシステムに対して開発車やベンチを用いた故障診断システムの実研検証をご担当いただくことを期待しております。

■部門ミッション：
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。

■ポジション特徴：
当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。

■働き方
・出社率：ほぼ出社　※車を使った検証となるため
・出張：1回／年　情報収集のため・他社との技術交流など

変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験

■歓迎条件：
・OBD法規の知見
・INCA等の計測器の操作経験

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
待遇等に変更はありません。

企業情報