【静岡県浜松市】二輪車のEVシステム開発に関する業務　※WEB選考完結／在宅勤務有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、技術(電気・機械)系その他

本社 住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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400万円〜899万円

正社員

仕事内容

■採用背景：輸送機器のEV化が広がっている中、2輪が主体のアジア地域ではより加速させる必要があり、また、今後本格的な量産型に対しても開発を推進していく必要があります。スズキの2輪EV化を推進していける知見のある人材を募集しています。
■業務内容：
EV二輪車、電動ユニットの開発、試験にかかわる業務を行っていただきます。入社していただく方のご経歴に合わせてお任せいたします。※詳細は面接内でご説明いたします。
・EVシステムの構築、走行制御開発
・EV車両の開発推進、評価
・電動ユニット（パワートレイン）の開発、評価
・EV車両の電力制御
・EV二輪の車両性能仕様、ビジネスモデルの企画立案
※四輪と違い搭載できる場所に限りがあるため、シンプルなシステムでいかに安くEV化を牽引できるかがミッションです。
■配属部署：
約20名程度で構成されており、若手が多い組織構成で、言いたい意見は上に上げれるような風通しの良い環境です。
■開発の魅力：少ない人数で開発をやっており、どういった車両を作るか、という上流工程から提案をしています。全体を作りこむことが出来ることが魅力です。
■働き方：
有休取得は一人平均17.7日/年、月1回以上取得しています。有休に加え、年に3回、7〜9日の大型連休があります。また、配偶者様の出産に伴う特別休暇は1名7日、結婚に伴う特別休暇も1名5日で休みを取り易い職場です。（男性の育児休暇取得者は増加傾向）
■同社の特徴：
・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。
・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
※下記いずれかのご経験で応募可能
・モーター・インバーターの制御システム構築の知見をお持ちの方
・EVシステム構築、走行制御開発の経験
・EV車両の電源ユニットの開発、試験の経験

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
期間の定め無し

＜試用期間＞
6ヶ月
補足事項なし

企業情報