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株式会社新日本海洋社

掲載元 doda

【日本郵船グループ】営業・配船業務(東京湾の船舶入出港をサポートする仕事)【エージェントサービス求人】

ルートセールス、営業系その他

本社 住所:神奈川県横浜市西区みなとみ…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

仕事内容

東京湾の港に入出港する大型船舶の離着岸を補助するタグボート(曳船)の運航・手配業務/既存の船舶会社/船舶代理店への顧客訪問

■業務内容:
・顧客からの作業オーダー受注・曳船への作業指示
・配船業務
・顧客や曳船との作業打合せ
・曳船料金の請求、回収業務
・顧客訪問

■組織体制:
配属予定の本社営業部は約10名在籍(男女比:6:4)しており、平均年齢は40歳前後です。海洋系の学校卒、海運関係会社から、異業種の転職者まで経歴は様々。中途入社も多く馴染みやすい環境です。原則、土日休みですが、現場は24h稼働の為、無線当番(電話対応等)として月4日程度の休日出勤があります。毎月シフト制で出勤管理している為、希望により予定は考慮可能です。※当週中に100%振休または代休を取得して頂きます。
■キャリアパス:
営業から海務部(タグボート乗組員の管理業務)へ異動など、将来ジョブローテーションがあり、業界のプロフェッショナルとして、幅広く経験を積む事が可能です。
■当社特徴:
日本郵船(株)の100%子会社で、日本の貿易物流の中心である東京湾において、曳船業を通じて半世紀以上にわたり海上の安全を守り続けている、横浜の安定企業です。横浜・川崎・千葉・木更津に入出港する客船・貨物船・タンカーなどの大型船の離着岸をサポートする「タグボート事業」、危険物積載船の安全航行をサポートする「エスコートボート事業」、造船所の入出渠船や船台の移動などの「ドッグ作業サポート事業」、クレーン船の曳航やケーソンの運搬・据え付けを行う「曳航事業」、タグボート事業にとどまらず、海難救助、海洋調査や洋上風力発電や宇宙事業など様々な分野に挑戦しています。タグボート事業に関しては東京湾内で一番の事業規模を誇り、売上、保有隻数はトップクラスの実績で業界を牽引しています。また近年では地球環境に配慮したタグボート(ハイブリッド船、LNG燃料船、世界初のアンモニア燃料船)の運航など、新技術にも取り組んでいます。

変更の範囲:会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
〜業界未経験歓迎・職種未経験歓迎〜
■必須条件:
・顧客訪問に抵抗のない方
・転勤が可能な方〈千葉支店(千葉県千葉市)・君津支店(千葉県木更津市)に限る〉

■歓迎条件:
・顧客折衝経験がある方(営業、接客など)
・海洋系の学校卒の方や海運関連の出身者
・海洋事業、港湾にご興味のある方
・チームワークやコミュニケーションを大切に出来る方。

募集要項

企業名株式会社新日本海洋社
職種ルートセールス、営業系その他
勤務地<勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル19F
勤務地最寄駅:横浜高速鉄道みなとみらい線/みなとみらい駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
給与・昇給<予定年収>
400万円〜750万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜380,000円

<月給>
230,000円〜380,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間<勤務時間>
9:00〜17:00 (所定労働時間:7時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
待遇・福利厚生通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給(公共交通機関分支給)
家族手当:補足事項なし
住宅手当:一律15,000円
寮社宅:借り上げ社宅あり(条件付き)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
各種研修制度あり。入社後はOJTにて指導するため、タグボートの知識がなくても安心して就業いただけます。

<その他補足>
会社補助食券補助制度(3,500円)、英会話研修、ベネフィットワン加入、「NYKビジネスカレッジ」を利用した各種研修制度、「タグボート乗船研修」、「横浜港見学」、「造船所見学」、「各種パソコン研修」、「英会話研修」
休日・休暇完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

夏季休暇(5日間)、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇、介護休暇
※土日の交代勤務あり(当番制)
※休日出勤の場合は100%振休又は代休を取得頂きます。
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雇用期間

<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし

企業情報

企業名株式会社新日本海洋社
資本金490百万円
平均年齢42歳
従業員数300名
事業内容■概要:
当社は、日本の3大海運会社の1つ「日本郵船(株)」の100%子会社で、2019年7月に(株)ウイングマリタイムサービスおよび海洋興業(株)が合併し、海洋事業サービス会社として設立されました。日本の貿易物流の中心である東京湾において、曳船業を通じて半世紀以上にわたり海上の安全を守り続けている、横浜の安定企業です。横浜・川崎・千葉・木更津に入出港する客船・貨物船・タンカーなどの大型船の離着岸をサポートする「タグボート事業」、危険物積載船の安全航行をサポートする「エスコートボート事業」、造船所の入出渠船や船台の移動などの「ドッグ作業サポート事業」、クレーン船の曳航やケーソンの運搬・据え付けを行う「湾外曳航事業」を展開。タグボート事業に関しては東京湾内で一番の事業規模を誇り、売上、保有隻数はトップクラスの実績を誇り、業界を牽引しています。日本は食品・衣料・資源の99%を船舶による海外からの輸入に頼っており、港の安全・安心を支える当社の役割は多くの人々の生活を守る上で非常に重要な存在です。タグボートは、港湾機能に欠かすことのできない重要なパートとして、経済活動の基盤を支える物流の一翼を担っている為、非常に高い専門性、特殊性を持った公共性の高い事業です。

■事業内容:
【曳船事業】横浜・川崎・千葉・木更津港に入出港する大型船へのタグサービスを提供します(コンテナ船や自動車船などの大型船に対して入出港補助作業を行います)。
【海洋事業】海上起重機船、地盤改良船といった作業船や洋上風力発電用風車の沿岸輸送や海洋深部探査船の警戒作業など多種多様な業務を行っています。
【進路警戒事業】東京湾入り口の浦賀水道航路と中ノ瀬航路を航行する巨大船や危険物積載船に向けて、専用高速船や有資格のタグボートで進路警戒(エスコート)作業を提供します。
URLhttps://www.snkaiyosha.co.jp/
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