トップ自動車・輸送機器関連 - メカニック・整備士,サポートエンジニア,フィールドエンジニア - 正社員 - 神奈川県【横浜】技術事務〜内勤メイン<整備士経験者歓迎>ワークライフバランス◎/協力会社への指示・教育【エージェントサービス求人】
東邦車輛株式会社
掲載元 doda
【横浜】技術事務〜内勤メイン<整備士経験者歓迎>ワークライフバランス◎/協力会社への指示・教育【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
本社 住所:神奈川県横浜市鶴見区尻手3…
400万円〜549万円
正社員
仕事内容
売上高2200億円の新明和工業グループ・70年事業継続の安定基盤/トレーラーを自社一貫生産する技術力/週休二日制・月残業平均20時間/ワークライフバランス◎
■業務概要:
トレーラーやタンクローリー等の大型車における、製品アフターサービス業務をご担当いただきます。
■業務詳細:
・整備に係る要領書(公開資料)作成と管理
・サービス工場向け整備技術研修会の企画・案内・資料作成・講師担当
・サービス工場契約の新規締結や解約などの管理
・サービス工場の溶接資格(社内規格)の取得促進,保有者の維持管理
・アフタサービスに係る部品販売の技術支援や部品部との協業
・製品サービスに関する相談窓口
■働き方:
・年間休日123日、ワークライフバランス抜群の求人です。
・さらに、年5日の時季指定休暇あり。会社を上げて、働き方改革を進めております。
■競合優位性:
業界での知名度の高さと納車実績から、継続した関係性を築いています。
■当社について:
◎2010年に「東急車輛製造株式会社」より新設分割として設立しました。トレーラを中心とした輸送用機器メーカーです。自社にて車軸からシャシ/ボデーまで一貫生産で手掛けています。特装車(トレーラ、タンクローリ、ダンプ、バン/ウイング、環境整備車、構内車)を取り扱っており、被牽引車、各種自動車用車体の開発/設計/製造/販売と関連製品の製造/販売を展開しています。
◎国内で先駆けて、トレーラ用アクスル/サスペンションの自社設計/製作を手掛けています。またバキュームカーの消臭オイル「デオマジックVC1オイル」や石油メーカーと共同で開発した純正ハブベアリンググリース「THGグリース」等も提供しています。「ものづくり」企業として、「応え/創り/挑み」を鍵に、時代の先を行く製品開発を行っております。
◎1998年に「ISO 9001/JIS Q 9001」の認証を取得しました。お客様の要求事項を適確に把握し、満足と信頼を得る商品を提供しております。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■応募要件:
・オフィス内における事務職の実務経験(パソコン操作や電話対応の経験がある方)
※一般管理部門や営業事務経験のある方
※パソコンはExcel・Word・電子メールの操作が問題なくできる方
・自動車整備経験のある方
■歓迎要件:
・自動車整備士資格(3級・2級)
・危険物取扱者(乙4)
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
歓迎条件:自動車整備士2級、自動車整備士3級、危険物取扱者乙種 第4類
募集要項
企業名 | 東邦車輛株式会社 |
職種 | メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市鶴見区尻手3-2-43 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
給与・昇給 | <予定年収> 400万円〜520万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円〜310,000円 <月給> 240,000円〜310,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月、12月) ※2024年度実績4.6ヶ月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 9:00〜17:30 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:当社規定あり 住宅手当:当社規定あり 寮社宅:独身寮有り 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続3年以上より退職金制度あり <定年> 60歳 再雇用有り(65歳まで) <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 通信教育・e-ラーニング等の受講補助あり。 <その他補足> 補足事項なし |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇12日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 原則週休2日制(祝日のある週の土曜日等、当社カレンダーにより、年に数日土曜日が出勤日に設定されることがあります) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
企業情報
企業名 | 東邦車輛株式会社 |
資本金 | 100百万円 |
従業員数 | 376名 |
事業内容 | ■事業内容: 被牽引車、各種自動車用車体の開発、設計、製造、販売および関連製品の製造、販売 ■特徴: タンクローリ、大型トレーラなどの輸送用車両の製造・販売・アフターサービスを全国展開している創業60年以上の歴史をもつ特装自動車の老舗メーカーです。2010年までは東急グループの東急車輌製造株式会社として特装自動車だけでなく鉄道車両も手掛けていました。2012年4月に新明和グループとなり社名を変更し、更なる成長を続けています。 ■取扱製品: ・トレーラ…各種多彩な荷台形状に合わせて、自社製アクスルと自社製サスペンションとのコンビネーションにより、顧客のニーズに「応え」たトレーラを提供しています。 ・タンクローリ…時代のニーズに「応え」て操作性を維持しながら輸送効率向上を実現したタンクトレーラをはじめ、各種タンクローリを取りそろえています。 ・ダンプ…トレーラシャシ、サスペンション、アクスルを知り尽くした東邦がダンプ技術と融合し「創り」あげた、ダンプトレーラは各種積載物に対応しています。 ・環境整備車両…衛生車(バキュームカー)、吸引車、強力吸引車のシリーズが揃っています。それぞれの仕様に合わせてポンプをチョイスし、顧客のニーズに「応え」ます。 ・構内車…構内輸送を「安全に」「効率的に」という声に「応え」、生産ラインの要となるハンドリング車両を実現し、輸送物に合わせた最適車両を提供しています。 ・デオマジックVC1オイル…いままで最大の悩みであったバキュームカーの糞尿臭が、甘い香りに変化。作業環境が一変します。 ・THGグリース…石油メーカーと共同で開発した純正ハブベアリンググリースです。トレーラにマッチングするよう独自の調整を加え、耐熱性やせん断安定性、耐荷重性能に優れ200度超の高温でも溶け落ちしません。 ・ものづくり…より軽く、より安全に「挑み」、国内トレーラメーカでは初めての「摩擦圧接工法アクスル」を採用するなど、時代を先取りした製品を「創り」ます。 |
URL | https://www.shinmaywa.co.jp/toho/ |