トップ自動車・輸送機器関連 - 研究・設計・開発系その他 - 正社員 - 大阪府ユニット開発<電動パワートレーン>
この求人はあと7日で募集終了予定です。少しでも興味がある場合は、募集期間内に応募をしておきましょう。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
掲載元 マイナビスカウティング
ユニット開発<電動パワートレーン>
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
■BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計または評価解析を担当していただきます。
【具体的には】
・モータージェネレーター(MG)設計
・パワーコントロールユニット(PCU)/エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計
※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む
・充電ECU(BMS)/充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計
※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む
・電池パック設計
・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析
※実車での評価解析も行います。
※OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。
<仕事の進め方>
・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めていきます。個人に任せるところは多いですが、安全・品質・性能に関わるところは組織として確認し、完結させていきます。
・個人の力量により任せる範囲を広げていきますので、キャリアは広げやすく、主導的な立場で活...
募集要項
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
職種 | 研究・設計・開発系その他 |
勤務地 | 大阪府 |
給与・昇給 | 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
【必須要件】
■下記いずれかのご経験をお持ちの方(目安:5年程度) いずれかの設計開発(評価解析) 実務経験 が5年以上の方
(1)MG設計
・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発(CATIA V5の使用経験 尚可)
(2)パワエレ設計
・インバーター、コンバーター等のパワエレ機器の開発
・CR-8000、OrCAD等を使って回路設計
(3)電池パック設計
・CATIA V5を使った設計
・電池パック内の電気機器・電気回路設計
(4)MG/パワエレ機器/電池パック 評価解析
・電気安全、計測器取り扱い、データ解析
【歓迎要件】
■自動車関連業界での開発経験
■TOEICスコア500点以上
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
事業内容 | 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は約40%、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。 現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。 また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。 そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。 【風土】 少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。 メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。 |