トップ自動車・輸送機器関連 - 電気・電子制御設計・開発,機械・機構・実装設計・開発,メカトロ・制御設計・開発 - 正社員 - 滋賀県【滋賀本社】構造設計(EV車用の金属製品)※上流まで携われる/上場の古河電工G/車載部品メーカー【エージェントサービス求人】
古河AS株式会社
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【滋賀本社】構造設計(EV車用の金属製品)※上流まで携われる/上場の古河電工G/車載部品メーカー【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:滋賀県犬上郡甲良町尼子10…
450万円〜799万円
正社員
仕事内容
〜需要拡大!自動車のEV化を支える/東証プライム上場の古河電工グループ/フレックス有・年休121日/大手自動車メーカーと取引〜
EV車用の高圧ジャンクションボックスの設計・開発をお任せします。
■業務詳細:
・主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っていただきます。
・近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス(リレーボックス、ジャンクションボックス)の案件が増加しています。
・高電圧のボックスは、バスバー、樹脂成形部品、アルミダイカスト製の金属筐体等で構成されており、内部に搭載されるリレー、ヒューズなどと合わせて構造設計を実施しています。
・3D-CADを用いて部品設計をするのはもちろんのこと、顧客との仕様確認、製造部門、パートナーとの調整業務などもあります。
■業務の流れ:
・顧客からの要求仕様に基づき、製品設計を実施します。
その際、応力解析、熱解析、設計検証を行い、形状の確からしさを確認します。
・並行して、製造部門、パートナー業者と製造性を考慮した形状見直しを行います。
・出来上がった製品はDRでの確認を経て、試作品製造を行い、信頼性評価を行います。
・信頼性評価の実施に当たっては顧客仕様を受けて、評価試験部門と実施内容の調整を行います。
■配属部署情報:
・当部署は技術ロードマップに基づいて車載用の配電部品の設計・開発を推進し、顧客満足度の高い製品を製造します。
・古河電工グループの持つ素材技術、加工技術を活かした新製品を開発することで、電動車普及の促進と2050年のカーボンニュートラルの目標達成に貢献します。
・組織は20代3名、30代2名、40代3名、50代1名で構成されています。
■職務のやりがい:
車載電装製品設計部門や製造部門、その他、品証部門、設備開発部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。自分が開発した製品が世に出るやりがいを感じます。
■当社について:
当社は、ワイヤハーネスをはじめとして、車載用レーダー、バッテリ状態検知センサ、ステアリング・ロール・コネクタなど、多彩な製品群を展開しています。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
<業種未経験歓迎><第二新卒歓迎>
■必須条件:下記いずれも満たす方
・3D設計ソフトを使用した設計経験(CATIA V5歓迎)
・2D図面の作図経験
■歓迎条件:
・自動車部品の設計・開発経験
・解析ソフトを使用した構造解析、熱解析等の経験
・DRBFMの経験のある方
募集要項
企業名 | 古河AS株式会社 |
職種 | 電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 勤務地最寄駅:近江鉄道本線/尼子駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
給与・昇給 | <予定年収> 450万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円〜430,000円 <月給> 280,000円〜430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(6月・12月)。4.1ヶ月(2024年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜14:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:15 <その他就業時間補足> 残業平均:22〜30時間/月 (※全社平均は22時間) |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:扶養家族 住宅手当:転勤の場合等基準あり 寮社宅:独身寮あり(入寮基準あり) 社会保険:各種社会保険あり 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 階層別研修(新入社員・中堅社員等)、英語研修、スキルアップ研修、海外研修、通信教育制度 <その他補足> ■資格手当 ■職務手当 ■単身赴任手当 ■財形貯蓄 ■住宅補助 ■スポーツ大会 ■クラブ活動 ■契約保養所多数 ■外部契約の福利厚生サービス |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇9日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 個人別指定休日、年末年始休暇、夏季休暇、GW、慶弔休暇、有給休暇(入社時期により9日〜20日付与)、その他 ※当社カレンダーによる ※年間12日以上有給消化していただく社内規定がございます。 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
試用期間中の条件に変更はありません。
企業情報
企業名 | 古河AS株式会社 |
資本金 | 100百万円 |
平均年齢 | 38歳 |
従業員数 | 2,034名 |
事業内容 | ■事業内容: ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。 ■製品: ユーザーのライフスタイルの高度化・多様化や環境への関心の高まりにより、自動車産業は新たな技術革新の時代を迎えようとしています。同社の最先端のワイヤリング技術、小型・軽量化技術は、カーエレクトロニクスのさまざまなニーズに迅速に対応し、高品質でオリジナリティに溢れた製品を提供しています。 (1)ワイヤーハーネス(ワイヤーハーネス、EV/HEV用ワイヤーハーネス、アルミワイヤーハーネス、スライドドアハーネス)…安全性や快適性の向上に伴い、車内を駆けめぐる情報信号は肥大化傾向にあります。これに伴い、大型化・複雑化を続けるワイヤーハーネスに対し、細径化や軽量化・生産性の改善に努めています。また、電気自動車・ハイブリッド車用ハーネスや、アルミ電線の開発等、新技術への対応にも取り組んでいます。 (2)コネクタ(コネクタ、光MOSTコネクタ、スマートコネクタ、ステアリング・ロール・コネクタ)…古河電工の素材技術を始めとした高い技術力を背景に各種コネクタの研究・開発を積極的に進め、信頼性に優れた車載用コネクタの軽量・小型化、高機能化を実現することで市場のニーズに応え続けています。 (3)自動車用機能製品(ジャンクションボックス・リレーボックス、メタルコア基板、電子制御ユニット※ECU、フラットケーブル応用製品)…車両の電子化、電源マネジメントのニーズに対応し、同社の強みである熱設計技術を生かした小型で軽量な各種機能製品の開発を行っています。 ■FASグループの経営理念: 私たちは、人と地球の未来を見据えながら、 ・お客様の満足のために知恵を結集し、お客様とともに成長します。 ・世界各地の習慣、風土、文化を尊重し、「地球に優しいものづくり」を行います。 ・公正と誠実を基本に、常に社会の期待と信頼に応え続けます。 ・世界をリードする技術革新と、あらゆる企業活動における変革に絶えず挑戦します。 ・多様な人材を活かし、創造的で活力あふれる企業を目指します。 |
URL | http://www.furukawaas.co.jp/ |