【リモート】アプリケーションアーキテクト

社内システム開発・運用、研究

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

600万円〜800万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
基幹システムの刷新をお任せいたします

【職務詳細】
基幹系のシステム（開発、生産、販売等）の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案していただきます。
・基幹系のシステム（開発、生産、販売等）刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成など

【参考】対象システム
・開発系：部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人～数千人／月)
・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人／月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
・営業系：Dealer Management System ( 開発工数2000人／月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
■中・大規模システム設計・開発経験（モデリング等の経験含む）
■中・大規模アプリケーションアーキテクチャ設計経験
※自動車業界での経験／経験システム領域は不問

【尚可】
■IBMメインフレームベースエンジニアの運営や刷新の経験
■製造業の基幹システムの運営や刷新の経験
■クラウド環境の技術進化に継続的興味を持ち、研修や技術取得に取り組み適切な技術を同社のビズネスに適用する提案、実装できる
■基礎的なコンピュータ・サイエンスの知識を有する方
■ネットワークプロトコル（TCP／IP／HTTPなど）を含む、ネットワーク全般の基礎知識

募集要項

企業名	マツダ株式会社
職種	社内システム開発・運用、研究
勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与・昇給	6,000,000円〜 8,000,000円
待遇・福利厚生	■年収：600万～1200万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回 ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間：9時00分～17時45分　フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
休日・休暇	週休2日制（同社カレンダーによる）、年次有給休暇（半日有給制度あり）※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接2、3回→内定

企業情報

企業名	マツダ株式会社
設立年月	1920年1月30日
資本金	2,840億円
事業内容	【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売【会社の特徴】同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

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