トップ自動車・輸送機器関連 - 技術(電気・機械)系その他 - 正社員 - 大阪府【大阪】プロジェクト推進(EV車向けリチウムイオン電池)※国内No.1電池メーカー/テスラ車搭載【エージェントサービス求人】
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パナソニックエナジー株式会社
掲載元 doda
【大阪】プロジェクト推進(EV車向けリチウムイオン電池)※国内No.1電池メーカー/テスラ車搭載【エージェントサービス求人】
技術(電気・機械)系その他
本社 住所:大阪府守口市松下町1-1 …
550万円〜1000万円
正社員
仕事内容
車載向け電池に関し、「組織間の連携を最大化した商品開発の実現」「事業収益性の明確化と収益改善検討」になります。期待する役割は、多くの関係メンバーと緊密にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを能動的、主体的に牽引することです。
■詳細:
・プロジェクトマネージャ(PM)としてプロジェクト推進
・プロジェクトマネジメントオフィサー(PMO)としてプロジェクトの進捗管理およびマネジメントプロセスの標準化
■仕事の魅力:
・電池事業は、今後確実に成長する事業領域であり、新聞紙面も連日賑わしています。拡大スピードを肌で感じられ、大変大きなやりがいを得ることができます。
・当社は業界を代表する企業であり、世界中の自動車産業と対峙、協調する貴重な経験を積みながら、自身の仕事が社会貢献につながっていることを体感できます。
■組織ミッション:
・社会課題である気候変動問題に正面から向き合い、あらゆるモビリティアイテムの電動化が進んでいけるように、電池事業で世の中にお役立ちすることが大変重要になっています。
・市場から電池に要求される水準も高まり、コスト、性能だけでなく、従来にない大きさの電池開発であったり、いかに早く大規模な数量を出荷できる体制を整えるか、なども重要です。
・プロセス開発1部では、スピード感を持って電池開発と生産立上げを実行し、商品化全体を、各職能と連携しながら牽引することがミッションになります。
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
※下記いずれかに当てはまる方
・プロジェクトマネジメント全般の知識(PMBOK、PMOなど)を有している方
・組織横断プロジェクト推進の経験(IT/システム開発以外)を有している方
募集要項
企業名 | パナソニックエナジー株式会社 |
職種 | 技術(電気・機械)系その他 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:大阪府守口市松下町1-1 勤務地最寄駅:京阪線/土居駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 550万円〜1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円〜 <月給> 270,000円〜 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年齢・前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:無 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:30 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤交通費全額支給 家族手当:条件該当者のみ対象 住宅手当:条件該当者は独身寮・社宅入居、または住居手当を支給 寮社宅:条件該当者は独身寮・社宅入居、または住居手当を支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:企業型確定拠出年金制度 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 職能別、事業場別研修のほか、各種社外研修や海外留学制度など、充実した研修制度があります。 <その他補足> ■制度:持株制度・財形貯蓄制度・企業年金制度・企業型確定拠出年金制度など ■施設:保養施設・医療施設 など |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇22日〜25日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数126日 年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、長期節目休暇 など |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | パナソニックエナジー株式会社 |