【東京】舶用ディーゼルエンジンのフィールドエンジニア／土日祝休み/残業20h/賞与実績4か月◎【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所：東京都台東区東上野2-1-…

￥

300万円〜549万円

正社員

仕事内容

~整備士のご経験を活かして活躍されたい方へ／グローバルに活躍も可能！／中型ディーゼルエンジン市場を代表するダイハツディーゼル社のグループ企業／残業月平均20h程度〜


■業務内容■
当社の舶用ディーゼルエンジンのフィールドエンジニアとして、ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当いただきます。
・トラブルシューティング（メール、電話、訪問）
・技師派遣依頼の対応
・船の寄港地や日時の調整
・自社やグループの世界拠点から技師派遣の段取り
・ユーザー様への技術的トラブルに対してのアドバイス（国内外）
・ユーザーと整備や工事の事前打ち合わせ
・修理部品の手配（船から部品を陸揚げし、修理は修理業者が実施します)
・整備・工事部品の選定

※国外のお客様ともやり取りが発生する場合があり、その際に英語を使用します。

■組織構成■
現在技術サービス部には30名が在籍しております。
年齢構成としては50代2名、40代４〜５名、20代２〜３名、その他30代になり、前職が整備士の方もご活躍されています。陸用エンジンも扱うため、部として関わる機会がたくさんあり、支えあう文化です。

■訪問件数■
1日1か所で月15日程度の訪問となります。
出張頻度としては月2~3回、約1週間〜1カ月くらいになります。
（造船の点検があるとその船に船員と一緒に乗船し業務頂くこともございます）

■土日出勤・夜間対応について■
事前に言われることがほとんどのため突発的なものは少ないものの、場合によっては業務が発生することもございます。

■当社の特徴■ダイハツディーゼル株式会社の製品の販売から整備まで一貫した業務を行っており、顧客のエンジンを安心して使ってもらえる状態に保つため、日々努力しています。いつでも顧客目線での製品やサービスを提供し、常に「Challenge with Passion」をモットーに、社会に貢献できる企業でありたいと願っています。

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・機械系のエンジニア経験
・普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方

■歓迎条件：
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方


＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし

企業情報