電源分配ECU、半導体リレー＆ヒューズの企画・開発

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

仕事内容

「電源分配ECU、半導体リレー＆ヒューズの企画・開発」のポジションの求人です
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。クルマの新たなアーキテクチャの基盤となる配電構造を企画、開発できる人材を求めています。

【概要】
ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によってクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その基盤となる半導体リレー＆ヒューズを備えた電源分配ECUのハード仕様や制御仕様、制御ソフトの開発を担当いただきます。

【担当いただく業務内容】
・半導体リレー＆ヒューズ制御ソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・テスト計画の作成と実行

＜想定ポジション＞
4～5人規模の半導体リレー＆ヒューズ制御開発チームのエンジニア

＜キャリアイメージ＞
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。

《必須要件》続き
（２）下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方
　■形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験
　■MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験
　■組み込みソフトウェア開発経験
　■C・C++・Python等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験
　■システム開発のテスト・デバッグ経験
■電気回路設計業務経験

〈歓迎要件〉
下記いずれかの経験・知識がある方
　・ソフトウェアの開発プロセスの理解
　・アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験
　・車載ECUのソフトウェア開発経験
　・ハードウェア（電子回路/半導体等）に関する知識

＜職場イメージ＞
- 若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発（車両配線、電源分配（半導体リレー&ヒューズ）/要素技術開発（電線・コネクタ・端子）に取り組んでいます。
- システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電源分配…

募集要項

応募方法

必要なスキル

【必須要件】
★自動車以外の業界からも歓迎★
（例えば、家電メーカー/電池メーカー/制御ソフトベンダーなど）

《必須要件》
（１）下記いずれかについての経験・知識がある方
■車載電源分配制御システム、またはECUの開発経験
■車載電源分配制御システムのアーキテクチャ設計経験
■SOCを搭載した電子制御システムの開発経験

※職務内容欄へ続く

その他・PR

募集背景

新規募集の為
増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

雇用形態

【正社員】

おすすめポイント

◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア

コンサルタントからのコメント

パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。

企業情報