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掲載元 マイナビスカウティング

BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリ制御システム

メカトロ・制御設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

仕事内容

【概要】
カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。

【詳細】
- BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発
-車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計
-制御仕様開発
-ソフトウェア開発 (制御MBDやハンドコード)
-制御システム評価
-車両評価 (シャシダイ評価やテストコース評価(寒冷地評価も含む))
-上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発

<職場イメージ>
20~30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場には電池制御のベテランに加えて、エンジン制御の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。

<職場ミッション>
電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。

【やりがい】
安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じます。
目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部品を見渡せるエンジニアに成長することができます。

【PR】
電池制御の開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、車両制御、車両企画といった様々な部署との連携が重要で、これらをワンチームで行えることが強みです。特に電池セルは、国内や海外の最新電池の課題や特性を、セル設計部署からタイムリーに確認できます。
また、近年、IT・ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカ…

募集要項

企業名非公開
職種メカトロ・制御設計・開発
勤務地愛知県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
給与・昇給年収 630 ~ 1680 万円
経験・スキルに応じて変動の可能性があります
勤務時間08:45~17:45
休日・休暇完全週休二日(土日)夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
提供キャリアインデックス

企業情報

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