GLIT

愛知機械工業株式会社

掲載元 イーキャリアFA

【名古屋】EV向けエンジン等の設備設計(機械) ※残20H程/転勤無/EV用ユニット手掛ける日産G

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

大江工場 住所:愛知県名古屋市港区大江…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

~~日産ノート・セレナに搭載されているe-POWER用のエンジンや増・減速機といった電動パワートレインをはじめGT-Rに搭載されているマニュアルトランミッションの国内製造を一任~

■業務概要:
自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用ドライブトレインを製造する当社にて、自社製造設備の機械設計をお任せします。

【主な業務内容】
・自社内製設備の機械設計
・製造メンバー、生産技術部署と連携した生産設備の設計
・量産に向けたトライアルと課題解決

※配属先の大江工場の工機課には、設計担当として約20名在籍しています。
(20代約8名、30代・40代約8名、50代2名)

※制御設計Gと機械設計Gに分かれてはいますが、将来的にローテーションなどで両方の経験を積むことも可能です。

■愛知機械工業株式会社について:
同社は日産グループの中核企業として、燃費など環境性能に優れたエンジンやドライブトレインを手掛け、外部からの充電なしで自ら発電してモータだけで走行するePOWERの発電用エンジンや増・減速機といった電動パワートレイン群にも力を入れています。
同社で製造されたユニットや部品は、日産自動車のみならず、ルノーや三菱自動車などの工場に対してグローバルに提供され、日産グループにとって重要な生産拠点となっています。
同社の強みは組織内の連携と風通しの良さで、各部署が連携してひとつの大きなチームとして活動することで、高性能・高精度・低コストな製品を高効率な生産体制で実現していることです。

■魅力:
・自分の携わったエンジンやドライブトレインで社会貢献できる。
・加工と組立も同一敷地内にあり、連携して設備造りを行う事で幅広い知識や技術が身に付く。
・IoT、ロボティクス、AI 等の最新技術に触れることができ、それを実践できる。

応募条件・求められるスキル

<最終学歴>
大学院、大学、短期大学卒以上

<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・機械設計の経験をお持ちの方

【歓迎要件】
・生産設備設計の経験をお持ちの方
・設備メーカーで設計、開発経験をお持ちの方

募集要項

企業名愛知機械工業株式会社
職種機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計
勤務地<勤務地詳細>
大江工場
住所:愛知県名古屋市港区大江町
勤務地最寄駅:名鉄築港線/東名古屋港駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。
ご希望や適性を考慮し、将来的には他事業所への転勤や日産自動車に出向となる可能性はあります。
給与・昇給4,000,000円 〜 7,000,000円
待遇・福利厚生【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<その他就業時間補足>
残業月20時間程度

【雇用形態】
正社員

<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の勤務条件に変更はありません。

【給与】
<予定年収>
400万円~700万円

<賃金形態>
月給制
補足事項なし

<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円~360,000円

<月給>
220,000円~360,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※月給は年齢・キャリアによって決定致します。
■昇給・昇格:年1回
■賞与:4.8ヶ月程度(過去実績)
◆モデル年収:
25歳 410万(残業25時間・扶養なし・賞与込み)
30歳 520名(残業25時間・扶養2名・賞与込み)
35歳 670万(残業25時間・扶養3名・賞与込み)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です…
休日・休暇完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■土曜、日曜
■有給休暇(入社半年経過後15日~※年度途中入社の場合入社月に応じて付与)
提供キャリアインデックス

企業情報

企業名愛知機械工業株式会社
GLIT
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