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東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

掲載元 マイナビスカウティング

車両制御開発エンジニア <HEV/PHEV>

メカトロ・制御設計・開発

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当いただきます。
BEVへの移行期としてHEV/PHEVでの地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担っていただきます。以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット/システム開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通て、HEV/PHEVの性能向上と地球環境への貢献を目指します。

【具体的には】
<開発プロセスにおける初期フェーズ>
・システム特性の設計要件の策定: 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作・性能の目標設定
・ストラテジー設計: MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計、システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等
<開発プロセスにおける後期フェーズ>
・実車検証/実機検証:テスト走行として実機に乗車し、データ計測および検証、残走行距離/電費予測として、メーターに表示される残走行距離の表示方法を決め、予測値を計算するロジック実装

【...

募集要項

企業名東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
職種メカトロ・制御設計・開発
勤務地広島県
給与・昇給600-830万円
月27万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
勤務時間09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00)
待遇・福利厚生健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、時間外手当
退職金、借上住居 (独身者/単身者)、車両購入時割引制度
休日・休暇年間121日/(内訳)完全週休2日制(同社カレンダーに基づく) 、GW・夏季・年末年始等 ※年数回祝日出社有り
年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与)
提供キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
事業内容【概要・特徴】
東証プライム上場、完成車メーカー。
グループ全体で、国内外に関連会社100社以上、4万人以上の従業員を擁しています。
近年、日系完成車メーカーと業務提携を行っており、EVの共同技術開発などの領域で協力する方針です。
世界販売台数は、5年連続で過去最高を更新しています。

【技術開発】
国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御などを標準装備化。ユーザーの安全・安心をサポートしています。
また、次世代商品・技術の開発・導入による商品競合力の向上や販売ネットワーク改革の加速などに取り組んでいます。

【職場環境】
開発と生産拠点が近いため、密にコミュニケーションをとりながら製造を行うことがあり、現場の意思を製品に落とし込むことが可能です。
また、手を挙げれば責任ある仕事も任せてもらうことができ、スキルアップできる環境です。
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