トップ不動産 - 品質管理・テスト・評価,サポートエンジニア,フィールドエンジニア - 正社員 - 東京都【東京/江戸川】街を守る!交通システム機器(信号機等)の保守メンテナンス※社会貢献性高※資格取得支援【エージェントサービス求人】
ミナモト通信株式会社
掲載元 doda
【東京/江戸川】街を守る!交通システム機器(信号機等)の保守メンテナンス※社会貢献性高※資格取得支援【エージェントサービス求人】
品質管理・テスト・評価、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
関東支社 住所:東京都江戸川区小松川3…
400万円〜599万円
正社員
仕事内容
【信号機や道路情報板のメンテナンス/街の安全を守る社会貢献度の高いお仕事/担当エリアは東京東地区のみ/事業安定性〇/未経験歓迎/資格取得支援】
信号機や道路情報板等の交通システム・パーキングメーター等設備の保守・メンテナンスをお任せします。
■具体的な業務:
東京東エリアに設置されている信号機・道路情報板の交通管理をするソフトウェアや設備等に対して調整、点検、修理などを行います(10-15件程度/日)。パソコンを用いて、ソフトウェアに不備がないか確認します。現場には4人1台の社用車で向かいます。担当エリアは都内東側区(台東、荒川、足立、江東、墨田、葛飾、江戸川区)です。帰社後は写真整理や点検報告書の作成など簡単な事務作業を行います。設備の点検の頻度は年に1~2回ほどです。
■教育体制について
初めは先輩社員に同行し、補助作業から学んでいただきます。
例えば信号機のソフトウェアのメンテナンスでは、メーカーごとに仕様が異なるためメンテナンスの方法も様々です。先輩が丁寧にじっくり指導しますので安心してください。
※即座の対応のため、事務所にて宿直待機も担当いただきます。待機メンバーは1班が3名の2班体制にて5日に1回の担当ペースです。(緊急呼び出しは1週間に2回ほど発生しますが、担当を回しているため1か月に1-2回程度です。待機手当もございます。宿直室もございますのでご安心ください。
■当社の魅力
社会貢献:当社で扱う信号機や道路情報板は街の安全を守るうえで欠かせないものです。メンテナンスの際に多くの方から感謝の声をいただけることがやりがいに繋がっています。
全国に拠点が多数:当社は全国各地に拠点があるため、遠方への出張が少ないことが特徴です。
■組織構成:
関東支社は24名が所属しており、6割以上は20-30代と若い社員が多い職場です。社用車での移動時も活発にコミュニケーションをとっております。
■資格取得支援
電気工事士、施工管理技士など業務をスムーズに行うために必要な資格のj受験費用を負担いたします。当社の社員の多くが入社後、資格取得に挑戦しています。
■主な取引先:
国土交通省、警視庁・各県警察本部、各地方自治体、ほか
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何らかのメンテナンス経験をお持ちの方 ※整備士も歓迎
・外での作業に抵抗がない方
■歓迎条件:
・電気・機械系の学科卒の方
・電気/機械系の技術職経験をお持ちの方
募集要項
企業名 | ミナモト通信株式会社 |
職種 | 品質管理・テスト・評価、サポートエンジニア、フィールドエンジニア |
勤務地 | <勤務地詳細> 関東支社 住所:東京都江戸川区小松川3-3-3 小松川K2ビル2F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
給与・昇給 | <予定年収> 400万円〜550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):207,350円〜280,400円 <月給> 207,350円〜280,400円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※資格をお持ちの方は基本給がアップ ■昇給:年1回2.6%を想定 ■賞与:過去実績5.4ヶ月 ■年収例 431万円/入社3年目(月給21万400円+各種手当+残業手当(30h)+賞与5ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:40〜17:25 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> 20時間(1年目想定)※繁忙期:年度末は40時間ほど 緊急呼び出し時の稼働は残業時間にカウント |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 100,000円/月を上限に支給 家族手当:福利厚生その他欄参照 住宅手当:規定あり(自宅通勤の方) 寮社宅:独身寮、社宅制度あり 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:勤続3年以上/再雇用(65歳まで) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ・資格取得費用は会社負担(2回) ・資格手当支給:例 「第一種電気工事士」2,000円/月支給 「一級施工管理技士」 5,000円/月支給 「二級施工管理技士」 2,000円/月支給など多数 <その他補足> ・財形貯蓄 ・夜勤手当:17:40~22:30の間は通常の1.25倍、22:30以降は通常の1.5倍の給与となります。 ・外勤手当(出張手当):100km以上先に出張の場合宿泊費と日当が出ます。 ・家族手当補足(配偶者:月1万4000円、第1子:月3500円、それ以降:月3300円) ・役職手当 ・制服貸与 ・健康診断 ・永年勤続表彰 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ■休日:土日祝 ※祝日のある週は土曜出勤の場合あり/代休を取得 ■休暇:GW、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇、産休育休※取得実績あり、介護休暇、看護休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中は外勤手当なし(他同条件)
企業情報
企業名 | ミナモト通信株式会社 |
資本金 | 40百万円 |
平均年齢 | 41.6歳 |
従業員数 | 263名 |
事業内容 | ■事業内容: 以下の設備の保守・工事・修理調整・設計 【交通システム関連設備】管制センター(中央装置)、交通信号機(信号制御機、車両用灯器、歩行者用灯器)、交通情報収集装置(超音波式車両感知器、画像感知器、光ビーコン)、交通用テレビ端末装置、交通情報提供装置(交通情報板、光ビーコン)、規制標識(中央線変移システム、速度可変規制システム)、パーキングメーターなど 【情報システム関連設備】道路情報システム(道路情報板、路面冠水警報装置、道の駅情報提供装置)、トンネル非常用設備、道路気象観測システム、水位計など 【照明設備】道路照明機器、トンネル照明機器、スポーツ照明機器、空港施設照明関連機器など 【鉄道車両設備】鉄道車両用電気機器(車両用モニタシステム、車両用表示器、車両用床下機器)など ■企業理念:ミナモト通信は、道路交通関連各種システム設備機器ほか、多岐にわたる電気設備の保守・運用管理・機器調整・障害修理などを目的として、1976年に発足いたしました。創業以来、交通管制システム・交通信号機・道路情報板・道路標識・トンネル防災システム・気象観測システム・パーキングメーターなどの高度化や、日進月歩を続けるIT産業に迅速かつ的確に対応するように日夜努力して参りました。とくに近年では、環境負荷軽減策や経済効率の向上、そして交通事故を未然に防ぐITS (高度道路交通システム)やUTMS(新交通管理システム)など、高度化する交通システムにも対応できる体制づくりに積極的に取り組んでおります。 ■経営理念:環境にやさしく、安心・安全な社会づくりをめざしてすぐれた技術で、迅速に処理、誠実をもって業務に取り組みます。 ■事業方針:道路交通の安全と円滑を願い、快適で環境にやさしい社会づくりに貢献しています。優れた技術を結集して、道路安全施設の維持管理、運用管理・電気工事及び電気通信工事をサポートします。 |
URL | http://www.minatsu.co.jp/ |