トップ自動車・輸送機器関連 - 商品企画,営業企画・販促戦略 - 正社員 - 埼玉県【埼玉/和光市】商品企画・販売戦略企画(国内四輪車領域)◇世界シェアトップ級二輪メーカー◇【エージェントサービス求人】
本田技研工業株式会社
掲載元 doda
【埼玉/和光市】商品企画・販売戦略企画(国内四輪車領域)◇世界シェアトップ級二輪メーカー◇【エージェントサービス求人】
商品企画、営業企画・販促戦略
本田技研工業株式会社 住所:埼玉県和光…
550万円〜1000万円
正社員
仕事内容
■職務概要:
・日本市場における四輪車の商品企画の立案
・販売戦略(Sales Promotion)の企画立案
■職務詳細:
・担当機種の市場、顧客、競合などの分析
・売価、販売台数、事業性の検討と提案
・商品企画や販売にあたっての問題の抽出、課題出し
・販売目標の設定と実現に向けた施策検討
※日本の営業領域を束ねるリーダーとして、営業責任者・開発責任者や経営層へ直接提案を実施いただけます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
■組織の役割:
モビリティカンパニーの四輪商品企画部門として、日本の四輪事業最大化に向けた変革をリーディングしながら、いつの時代も世の中の移動のニーズと寄り添い、スピード感を持って企画立案することで、お客様の期待に応え、超えていく商品・サービスをお届けし続けていくことが本組織のミッションです。
■魅力・やりがい:
・商品企画〜マーケティング〜販売戦略までの幅広い業務を1人で担当できること(自分が主体者となって企画した四輪車を市場に出し、値付けや販売戦略まで考えることができ、自分の想いのこもった商品がお客様に届くまでを見届けることができる)
・若手であっても1機種を1人で担当するなど、仕事を大胆に任せてもらえること
・ICE(内燃機関)自動車・EV自動車・水素自動車など、様々な企画を幅広く手掛けることができること
・他企画部門への異動や海外駐在のチャンスもあること
■社員の声:
CIVICの商品企画を担当しています。CIVICはガソリンエンジン、ハイブリッドエンジン、ターボエンジンのType Rとバリエーションも多く、スポーツ好きなHondaファンのために企画を練り上げる点にやりがいを感じています。発売前のSP企画をSPメンバーと議論して定め、発売後はお客様からの製品フィードバックを頂くのが醍醐味です。
■働き方:
チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務進めており、基本的に出社をして勤務いただきます。しかしながら、ご家庭との両立や業務効率の観点で妥当性がある場合は、マネジメントの判断で柔軟にリモート勤務をご活用いただけます。
変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・市場調査・分析、商品企画、営業企画、マーケティング、戦略提案などのご経験
※経験業界不問
■歓迎条件:
・自動車、機械系メーカーでのご経験
・商品・サービスに関する競合他社・他業界の動向を常に意識し、競争環境の分析ができる方
募集要項
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
職種 | 商品企画、営業企画・販促戦略 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動・出向・派遣を命じる場合あり |
給与・昇給 | <予定年収> 550万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):246,000円〜500,000円 <月給> 246,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 【年収例】 ※時間外勤務手当(30h/月)・賞与含む ・メンバークラス 約660万円(月給約29万円) ・チームリーダークラス 約810万円(月給約36万円) ・係長クラス 約960万円(月給約43万円) ・管理職 約1,230万円(月給約64万円) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00 時間外労働有無:無 <その他就業時間補足> ※時間帯は勤務地により異なる |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規程に基づく 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:寮・社宅(入居条件・期限あり) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:年金制度有 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など ■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ(異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど) <その他補足> 【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助 【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など 【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所(和光/栃木)など |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜・日曜(当社カレンダーによる)、長期休暇(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇(勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有給制度有)、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
農業等従事者
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
企業情報
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
資本金 | 86,067百万円 |
従業員数 | 33,065名 |
事業内容 | 〜2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進/CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資/世界初の自動運転レベル3を4輪の「レジェンド」で達成〜 ■概要・研究開発について: 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル3を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品: 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON(サルーン)」、「SPACE-HUB(スペース ハブ)」を公開しています。 ■シェア: 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン: 「The Power of Dreams — How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
URL | http://www.honda.co.jp/ |