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ジヤトコ株式会社

掲載元 doda

【神奈川県厚木市】インバータ設計開発◆自動車用オートマチックトランスミッションの専門メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

厚木開発センター 住所:神奈川県厚木市…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■職務概要:
インバータ設計開発業務をお任せします。

■業務詳細:
・電動パワートレイン開発におけるインバーター部分の設計開発

■業務の魅力:
モビリティ社会の変革に伴い、電動自動車は急速に増加しており、電動パワートレインへの需要も拡大しています。
ジヤトコは長年に渡る経験と卓越したコンピテンシーを持っており、私たちと一緒に成長し世界をリードしていけるエンジニアを求めています。
ジヤトコの開発部門の一員として、革新的な電動パワートレインの開発に貢献するだけでなく、持続可能なモビリティの未来を築く為に、イノベーションを追求し、社会に価値を提供していきましょう。

■配属先について:
◇組織構成:インバータ設計15人(部品システム開発部150名)
◇職場のミッション:電動パワートレインに関する部品システム(構造部品・機能部品・電装部品・電動化部品・材料等)におけるベンチマークと技術進化、バリエーション戦略の策定、開発品質の保証と市場品質向上の推進

■期待する役割:
要素設計、パートナー会社との仕様決定に向けた連携、原価低減、品質対応

■キャリアイメージ:
開発担当→開発取り纏め(総括)→開発技術領域マネジメント(マネージャー)

■出張頻度:
【国内】パートナー会社1回/月、国内事業所(富士)2回/月
【海外】パートナー会社もしくは生産工場1〜2回/年

変更の範囲:当社における各種業務全般

応募条件・求められるスキル

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気、電子回路設計またはパワーエレクトロニクス設計の業務経験のある方。

■歓迎条件:
・回路SPICE等の電子回路シミュレーション経験
・機能安全知識を有する方

募集要項

企業名ジヤトコ株式会社
職種アナログ回路設計・開発
勤務地<勤務地詳細>
厚木開発センター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560番地の2
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める場所 (関係会社含む)
給与・昇給<予定年収>
400万円〜960万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜565,000円

<月給>
230,000円〜565,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■賞与:年2回


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間<勤務時間>
8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有

<時短勤務>
相談可
<その他就業時間補足>
※フレックスタイム制あり ※在宅勤務制度あり
待遇・福利厚生通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:補足事項なし
住宅手当:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<副業>


<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>


<その他補足>
〈制度〉財形貯蓄、慶弔見舞金、各種制度保険、オートローン、家賃補助ほか
〈施設〉食堂、体育館、テニスコート、契約保養所ほか
〈保険〉社会保険完備
休日・休暇完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇0日〜17日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

ゴールデンウィーク休日(10連休)、夏期休日(9連休)、年末年始休日(10連休)、産前産後休暇、忌引休暇、ライフサポート休暇、リフレッシュ休暇、記念日休暇
有給休暇:17日(勤続年数により加算付与)
提供キャリアインデックス

その他・PR

雇用期間

<雇用形態補足>
期間の定め:無

企業情報

企業名ジヤトコ株式会社
資本金29,935百万円
従業員数11,700名
事業内容■事業内容:
自動車用変速機、電動パワートレインおよび部品の開発・製造・販売

■企業概要:
世界中のカーメーカーと取引をする変速機及び自動車部品の開発・製造・販売を手がけるメーカーです。AT(オートマチックトランスミッション)・CVT(無段変速機)を中心にエンジンの動力を伝達する駆動システムの専門メーカーとして、数多くの製品を世に送り出しています。特にCVTにおいては業界の先駆者としての役割を担っており、様々なクラスの自動車に対応した製品ラインナップを誇ります。現在、自動車の無段階変速機(CVT)において世界シェアは55%を占め、トップメーカーの地位を確立しています。

■沿革:
30年の歴史を持つAT専門メーカーであるジャトコ株式会社、日産自動車株式会社のAT/CVT部門が独立して生まれたトランステクノロジー株式会社、三菱自動車工業株式会社のAT/CVT部門が独立して生まれたダイヤモンドマチック株式会社が1999年6月に統合し、新生「ジヤトコ株式会社」が誕生し、現在に至ります。

■関係会社:
・ジヤトコエンジニアリング株式会社
・ジヤトコツール株式会社
・ジヤトコプラントテック株式会社
URLhttp://www.jatco.co.jp/
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