トップ機械 - 購買,生産管理・製造管理 - 正社員 - 熊本県【熊本・長洲】ディーゼルエンジン部品の調達◆東証プライム上場/旧 日立造船/在宅可・フレックスあり【エージェントサービス求人】
カナデビア株式会社
掲載元 doda
【熊本・長洲】ディーゼルエンジン部品の調達◆東証プライム上場/旧 日立造船/在宅可・フレックスあり【エージェントサービス求人】
購買、生産管理・製造管理
日立造船マリンエンジン株式会社 住所:…
400万円〜899万円
正社員
仕事内容
〜第二新卒歓迎/業務未経験も歓迎/調達業務にキャリアチェンジ/世界トップ級の実績あり〜
■配属先部門の担う役割:
大型船舶用ディーゼルエンジンを製造している熊本県長洲町の工場にて、当部門では主にエンジン部品を国内外の各メーカーから調達しています。
※当社から日立造船マリンエンジン株式会社(事業内容:舶用原動機の製造およびアフターサービス事業)へ在籍出向になります。
■業務詳細:
大型船舶用ディーゼルエンジン部品を中心に、多岐にわたる部品等の調達業務を担当していただきます。
全長200mを超える貨物船等のディーゼルエンジンは高さ15〜20mと巨大で、馬力は15,000〜35,000ほどです。そのディーゼルエンジンを製造するにはボルト等も含めると約1万点のアイテムから形作られ、我々はその各種アイテムの調達を担います。
設計部門から連携される図面や仕様書に基づき、発注計画の立案と検討を行い、取引先各社に対して見積もり依頼、納期調整、価格交渉などを行い、計画に沿った調達を行います。
1人20〜30社程度の既存取引先を担当し、部品の調達をしていただきますが、短納期、低コスト、高品質を求め新たな取引先(部品メーカー)を新規開拓することもあります。
韓国・中国を中心とした海外メーカーから調達することもあり、英語での業務も一部あります(海外メーカー比率は全体の2割程度)。
また関係部門担当者とともに部品メーカーとの取引に関する打合せや品質検査に同行することもあります。
■組織構成:
調達部 調達グループ:12名
30代が中心の和気藹々とした雰囲気で、地元の方も多く働いています。
■仕事の進め方:
設計部門から入手した図面・仕様書を各メーカーに共有し見積もりを依頼、届いた見積もりを整理して比較(査定)します。そして価格交渉・納期調整を行い、最終的な発注まで行います。
海外メーカーとのやりとりの場合は英文の注文書作成業務がありますが、簡単なフォーマットを使用しますので、英語が得意でない方も徐々に慣れます。また、月末になると納品した物品の検収作業(システム入力作業)もあります。
■出張の有無:
0〜数か月に1回程度あり
国内:日帰りまたは1泊程度(西日本メイン、中でも九州・関西・広島)
海外:1泊もしくは2泊程度(韓国・中国)
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◎半年以上の社会人経験
◎上記に加え、下記いずれか必須
・調達業務経験
・Excelや各種システムを用いた事務処理経験があり、調達業務に挑戦したいという熱意のある方
■歓迎条件:
・英検2級/TOEIC(R)テスト(R)550点以上
<語学力>
歓迎条件:英語初級
募集要項
企業名 | カナデビア株式会社 |
職種 | 購買、生産管理・製造管理 |
勤務地 | <勤務地詳細> 日立造船マリンエンジン株式会社 住所:熊本県玉名郡長洲町大字有明1番地 勤務地最寄駅:JR鹿児島本線/長洲駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所等 |
給与・昇給 | <予定年収> 420万円〜820万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜455,000円 <月給> 230,000円〜455,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(7月)※係長クラス以上は評価による洗い替え方式 ■賞与:年2回(6月、12月) 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00 <その他就業時間補足> ※上記は標準的な勤務時間の一例です。 ※全社平均残業時間月21.04時間(2023年度実績) |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給※会社規定に基づき支給 寮社宅:会社規定に準ずる 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:正社員登用時より適用。 <定年> 65歳 再雇用制度あり。契約は1年毎に更新・満70歳まで。 <教育制度・資格補助補足> ■新入職員教育、国際化教育、営業教育、要素技術講座等技術教育、知的財産教育、法務教育、ローテーション制度、国内外教育機関への留学・派遣など ■キャリアプラン制度(長期人材育成) <その他補足> ・確定拠出年金:入社月から積立を行う ・退職一時金:入社日から1年経過した月から積立を行う ・ライフプラン手当:入社日から1年経過した月から支払う ・その他:持株会/財形貯蓄/育児・介護休業制度/診療所/勤務手当など |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇2日〜22日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 夏季休暇、慶弔休暇、有給休暇、産前・産後休業(取得実績あり)、育児休業(取得実績あり)、介護休業(取得実績あり)、メーデー、リフレッシュ休暇 ※有給休暇の平均取得日数:19.7日(2023年度実績) |
提供 | キャリアインデックス |
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雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中はフレックスタイム制適用外(勤務時間帯 8:00〜17:00/実働8時間、休憩60分)
企業情報
企業名 | カナデビア株式会社 |
資本金 | 45,442百万円 |
平均年齢 | 42.6歳 |
従業員数 | 12,148名 |
事業内容 | カナデビア株式会社(旧日立造船) ■事業内容: ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等 2021年で創業140年を迎えた同社は、2002年には造船部門を分離し、産業機械・プロセス機器、社会インフラ等のものづくりから最先端技術をもつ環境・プラントのエンジニアリング、IT技術の構築・提案まで様々な分野で付加価値の高いトータル・ソリューションビジネスを展開しています。 ■特徴・魅力: カナデビア株式会社(旧日立造船)のルーツは造船事業にありますが、現在は事業形態が変わり、環境・プラント、機械、インフラの3つの分野で事業を展開しています。 当社の強みは、ごみ焼却発電施設等プラントの設計〜建設〜運営や産業機械、橋梁や水門などのインフラの設計〜建設であり、発電所・工場丸ごと、制御システムも含めて同社の製品で稼働しています。 特にごみ焼却発施設は1965年に日本で初めて当社が建設しており、現在では日本のみならず、全世界で1300件以上のごみ焼却施設の建設に携わっています。 今後は全世界マーケットを視野に入れたEfW(Energy from Waste)事業の世界No.1戦略を展開していきます。 ■事業所・支店・工場社: 本社:大阪、東京 研究所:築港(大阪)、けいはんな(京都)工場:有明(熊本)、堺・築港(大阪)、向島・因島(広島)、舞鶴(京都)、若狭(福井)、茨城 海外関係会社 58 ヶ所、海外事業所 10 ヶ所 等 支社・営業所:北海道、秋田、宮城、新潟、千葉、埼玉、茨城、神奈川、群馬、長野、愛知、 京都、和歌山、広島、香川、愛媛、福岡、熊本、沖縄 海外拠点(関係会社含む): 米国、カナダ、英国、スウェーデン、フランス、ドイツ、スイス、スロバキア、ロシア、UAE、 オマーン、オーストラリア、インド、ベトナム、タイ、ミャンマー、シンガポール、インドネシア、 マレーシア、中国、韓国、台湾 等 |
URL | http://www.hitachizosen.co.jp/ |