【メカトロの知見歓迎】電子制御ブレーキシステムの先行開発（次世代EV向け）※残業20H／CH2203【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

日産テクニカルセンター 住所：神奈川県…

￥

550万円〜999万円

正社員

仕事内容

■求人のポイント：
・グローバルサプライヤーと連携し、制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいただきます！
・具体的には、新世代EV用のバイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発に携わります。
・月残業20H程度／EV販売台数No.1／グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良メーカー／福利厚生充実で就業環境◎

■業務概要：
・R&D内で電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行う部署です。
・外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。

■業務詳細：
◇具体的には、下記業務をご経験に応じて段階的にお任せいたします。
（1）新世代EV用のバイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発
（2）上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発
※上記に関して、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェア）をサプライヤと検討し、試作品を台上や車両に搭載して実験部と評価しながら検証のうえ、設計に反映し開発を推進いただきます。チームリーダーの元、複数のメンバーと共に、担当いただきます。
◇使用ツール：Matlab、Simulink、CANalyzer

■業務魅力：
・未来の電気自動車や自動運転に欠かせない電動ブレーキシステムの新技術に携わることができます。
・システム開発を行っているので、ハードウェア、ソフトウェア両方の幅広いスキルを身につける事ができます
・デスクワークに留まらず、実際に車に乗って挙動の変化を確認しながら開発を進めるので、自身の仕事の成果を実感できます。
・海外に拠点のあるサプライヤと共同開発を行っているので、グローバルに活躍するチャンスが得られます。

■就業環境：
・社内だけでなくグローバルサプライヤと常にコミニケーションをとりながら仕事を進めています。
・車両挙動や操作感を、車に乗って体験しながら設計に反映させていきます。
・経験豊富な先輩から、これからを担う若手まで年齢層が広いメンバー構成です。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。
・組み込みソフトウェア開発のご経験
・何らかのメカトロニクス製品の設計経験

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

企業情報